四大證券報(bào)紙頭版內(nèi)容精華摘要(10月24日)
中國證券報(bào)
鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基 四中全會(huì)擘畫高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖
中國共產(chǎn)黨第二十屆中央委員會(huì)第四次全體會(huì)議,于2025年10月20日至23日在北京舉行。全會(huì)審議通過了《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》。
專家認(rèn)為,“十五五”時(shí)期是基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化夯實(shí)基礎(chǔ)、全面發(fā)力的關(guān)鍵時(shí)期,具有承前啟后的重要地位。要集中力量辦好自己的事,續(xù)寫經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會(huì)長期穩(wěn)定兩大奇跡新篇章,奮力開創(chuàng)中國式現(xiàn)代化建設(shè)新局面。
零跑汽車前九個(gè)月交付近40萬輛 創(chuàng)始人多次增持
日前,零跑汽車發(fā)布公告稱,公司股東、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明及股東傅利泉近期合計(jì)購買了324.35萬股公司H股,平均價(jià)格為每股63.19港元。按此計(jì)算,增持金額約為2.05億港元。
“增持往往伴隨著企業(yè)在經(jīng)營或技術(shù)上的積極進(jìn)展!敝袊擞密嚠a(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長張秀陽告訴記者,零跑汽車在增持期間交付量表現(xiàn)穩(wěn)健并發(fā)布了新技術(shù)平臺(tái)。管理層用自有資金增持,最直接地體現(xiàn)了其對(duì)公司基本面和長期投資價(jià)值的認(rèn)可,尤其是在公司業(yè)績或股價(jià)承壓時(shí)期,旨在增強(qiáng)市場信心。
深地經(jīng)濟(jì)概念板塊持續(xù)活躍 戰(zhàn)略布局催生萬億級(jí)新賽道
10月23日,深地經(jīng)濟(jì)概念持續(xù)升溫,相關(guān)板塊交投活躍,產(chǎn)業(yè)鏈多只個(gè)股連續(xù)漲停。隨著自然資源部提出加快搶占深海、深地等新興和未來產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制高點(diǎn),資本市場迅速響應(yīng)。深地經(jīng)濟(jì)被視為繼低空經(jīng)濟(jì)、深海經(jīng)濟(jì)之后的又一潛在萬億級(jí)新賽道。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,地球深部資源開發(fā)正成為新一輪戰(zhàn)略布局焦點(diǎn),深地資源勘探、地下空間建設(shè)、核心裝備制造等領(lǐng)域有望打開新的增長空間。
從算力比拼到感知升維 高線數(shù)激光雷達(dá)重塑高端車競爭格局
正當(dāng)192線激光雷達(dá)在主流車型間加速普及之際,500線以上激光雷達(dá)已悄然成為頂級(jí)旗艦車型的新標(biāo)準(zhǔn)。近日,嵐圖汽車科技股份有限公司董事長兼總經(jīng)理盧放透露,新車型泰山將搭載超500線激光雷達(dá)。主流國產(chǎn)豪華品牌已全面涌入高線數(shù)賽道。
對(duì)此,中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟調(diào)研員高超表示,在L3級(jí)輔助駕駛落地前景明朗化的2025年,一場以感知精度和系統(tǒng)冗余為核心的新競爭正在智能電動(dòng)車市場展開。“豪華車的定義不僅要從真皮座椅和精致飾板轉(zhuǎn)向安全與智能,接下來競爭維度還會(huì)進(jìn)一步細(xì)化,從單純的算力比拼轉(zhuǎn)向感知精度、軟件架構(gòu)和安全冗余的綜合較量!
上海證券報(bào)
創(chuàng)新成果頻出 業(yè)績?cè)鍪諟p虧 科創(chuàng)成長層公司跑出發(fā)展加速度
今年6月18日,科創(chuàng)板“1+6”改革啟動(dòng),宣布設(shè)立科創(chuàng)成長層,32家尚未扭虧的存量未盈利上市企業(yè)全部入層。自上市以來,相關(guān)公司迸發(fā)創(chuàng)新動(dòng)能,加快增收減虧,接連斬獲重磅研發(fā)成果,總市值突破萬億元。
近期,正在發(fā)行或即將上市的禾元生物、西安奕材、必貝特等公司將直接進(jìn)入科創(chuàng)成長層。據(jù)統(tǒng)計(jì),科創(chuàng)板開板至今共支持54家未盈利公司上市,22家公司上市后實(shí)現(xiàn)盈利并“摘U”,平均每年“摘U”4家。隨著“1+6”改革穩(wěn)步落地,科創(chuàng)成長層將以更高的包容性、適應(yīng)性,進(jìn)一步服務(wù)科技企業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展需要。
申購量與用戶數(shù)雙增長 穩(wěn)健偏好資金借“基”入市
居民資金正在借道含權(quán)中低波動(dòng)類基金持續(xù)入市。螞蟻財(cái)富平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示,截至10月15日,年內(nèi)該平臺(tái)上偏債混合型基金的申購規(guī)模與持有用戶數(shù),同比大幅增長。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,愈來愈多的增量資金,正在從無風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn),流向含權(quán)的中低波動(dòng)資產(chǎn),在“求穩(wěn)”基礎(chǔ)上“盼增”。
數(shù)據(jù)顯示,今年以來“固收+”基金頗受該平臺(tái)用戶青睞。截至10月15日,在該平臺(tái)上,年內(nèi)偏債混合型基金的申購規(guī)模較去年同期提升141%,持有用戶數(shù)同比提升70%。作為當(dāng)下非貨基金保有規(guī)模排名第一的基金代銷平臺(tái),其數(shù)據(jù)具有一定代表性。
10月23日,2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在“中國新能源電池名城”山東棗莊開幕。會(huì)上,欣旺達(dá)(300207)發(fā)布能量密度高達(dá)400Wh/kg的聚合物固態(tài)電芯,并預(yù)計(jì)年底建成0.2GWh產(chǎn)能。欣旺達(dá)動(dòng)力中央研究院院長徐中領(lǐng)透露,欣旺達(dá)第四季度已成功試制能量密度達(dá)520Wh/kg的鋰金屬電池。
會(huì)上,欣旺達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人王明旺,以及來自華為、北汽新能源的業(yè)內(nèi)人士分享了對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的展望。
欣旺達(dá)在會(huì)上發(fā)布“欣·碧霄”聚合物固態(tài)電芯,能量密度達(dá)400Wh/kg,電芯容量達(dá)20Ah,循環(huán)壽命達(dá)1200次,通過200攝氏度熱箱實(shí)驗(yàn)具備超高安全性。
在2025年三季報(bào)密集披露前夕,上市券商年中分紅正陸續(xù)飛進(jìn)投資者的“口袋”。數(shù)據(jù)顯示,截至10月22日,已有17家上市券商發(fā)布年中分紅公告,累計(jì)分紅金額達(dá)79.49億元。展望后市,機(jī)構(gòu)普遍看好證券板塊未來發(fā)展前景,基于政策、資金、業(yè)績和估值等多重因素考量,認(rèn)為證券板塊接下來仍具備戰(zhàn)略性修復(fù)空間及配置機(jī)會(huì)。
證券時(shí)報(bào)
AI賦能+迭代升級(jí) 電子信息制造業(yè)穩(wěn)增長進(jìn)行時(shí)
電子信息制造業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心之一,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵領(lǐng)域,也是推進(jìn)新型工業(yè)化的重要引擎。
今年1—8月,我國電子信息制造業(yè)生產(chǎn)快速增長,行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。1—8月,規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長10.8%。其中8月份,規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長9.9%。
近期,工信部和國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《電子信息制造業(yè)2025—2026年穩(wěn)增長行動(dòng)方案》(下稱《行動(dòng)方案》),我國電子信息制造業(yè)迎來了新發(fā)展機(jī)遇。證券時(shí)報(bào)記者了解到,多家上市公司積極響應(yīng)政策導(dǎo)向,在AI賦能業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展、破解“內(nèi)卷”困局等方面探索實(shí)踐,為電子信息制造業(yè)穩(wěn)增長提供了生動(dòng)樣本。
盡管利潤大幅下滑,但特斯拉汽車交付量創(chuàng)季度新高,同時(shí)在AI、機(jī)器人等領(lǐng)域“全面出擊”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月22日美股盤后,特斯拉發(fā)布了2025年三季度財(cái)報(bào)。公司營收為281億美元,同比12%,創(chuàng)下同期歷史新高,但凈利潤為13.7億美元,同比下降了37%,經(jīng)調(diào)整凈利潤為17.7億美元,同比下滑29%。從汽車交付量來看,三季度特斯拉交付量達(dá)49.7萬輛,同比增長7.4%,創(chuàng)下歷史新高。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日,特斯拉美股大幅低開,盤初進(jìn)一步走低,一度跌超5.7%,截至發(fā)稿,跌幅收窄至2.5%。
安世中國:所有在華生產(chǎn)產(chǎn)品均滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
針對(duì)荷蘭安世半導(dǎo)體警告客戶無法保證來自其中國工廠的芯片質(zhì)量的消息,10月23日,安世半導(dǎo)體中國有限公司(下稱“安世中國”)官微發(fā)布雙語版《致客戶信》駁斥了上述言論,并表示公司所有在華生產(chǎn)并交付的產(chǎn)品均符合中國法律法規(guī)及相關(guān)監(jiān)管部門的要求,完全滿足安世一貫的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝及品質(zhì)要求,符合與客戶合同的各項(xiàng)約定。
目前,安世中國各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營正有序推進(jìn),公司董事會(huì)、管理層及全體員工正盡最大努力致力于保障廣大客戶供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
銀行服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:要速度也要有溫度
銀行業(yè)服務(wù)變革正悄然推進(jìn)。10月以來,多家銀行陸續(xù)官宣兩項(xiàng)調(diào)整:一是上調(diào)動(dòng)賬短信提示門檻,二是下架電話銀行服務(wù)。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),年內(nèi)已有超10家銀行精簡這類基礎(chǔ)服務(wù)范圍,且參與機(jī)構(gòu)覆蓋國有大行、城商行及農(nóng)商行。
看似細(xì)微變化的背后,是銀行業(yè)在低利率時(shí)代背景下的選擇,也清晰地反映出兩條主線:
一是息差持續(xù)收窄環(huán)境下,降本增效壓力倍增。上市銀行半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,銀行業(yè)凈息差仍在下行。高成本、低頻次的傳統(tǒng)服務(wù)渠道成為改革焦點(diǎn)。
二是數(shù)字化浪潮推動(dòng)服務(wù)模式迭代,金融服務(wù)線上化、智能化發(fā)展成為必然。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心報(bào)告,截至2024年末,我國“網(wǎng)民”已突破11億大關(guān)。這意味著,絕大多數(shù)用戶可以通過手機(jī)銀行App、微信銀行等渠道使用金融服務(wù)。對(duì)于銀行而言,引導(dǎo)客戶向線上遷移,不僅能有效降低物理網(wǎng)點(diǎn)和人力的運(yùn)營成本,更有助于獲得海量數(shù)據(jù)(603138),構(gòu)建數(shù)字化護(hù)城河。
證券日?qǐng)?bào)
部分銀行進(jìn)一步細(xì)化“長期不動(dòng)戶”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
近日,多家銀行陸續(xù)發(fā)布賬戶管控清理公告,本輪“清卡”行動(dòng)對(duì)賬戶的篩選更精準(zhǔn)——部分銀行進(jìn)一步細(xì)化“長期不動(dòng)戶”的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)與清理范圍,清理對(duì)象不再局限于傳統(tǒng)長期不動(dòng)賬戶,還延伸至電子賬戶、手機(jī)銀行等線上渠道關(guān)聯(lián)賬戶。
蘇商銀行特約研究員薛洪言在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,近期銀行推進(jìn)賬戶管控清理,直接動(dòng)因源于監(jiān)管要求與自身經(jīng)營壓力的雙重驅(qū)動(dòng)。一方面,長期不動(dòng)賬戶易被不法分子用于洗錢、電信詐騙等非法活動(dòng),監(jiān)管層對(duì)賬戶風(fēng)險(xiǎn)防控提出了更高標(biāo)準(zhǔn);另一方面,中小銀行自身資源有限,大量閑置賬戶占用系統(tǒng)存儲(chǔ)與運(yùn)營成本,清理后可釋放資源服務(wù)活躍客戶,進(jìn)而提升資金管理效率。
新能源汽車銷量持續(xù)增長 行業(yè)科技創(chuàng)新熱情高漲
10月22日,中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月1日至10月19日,全國新能源乘用車零售量達(dá)63.2萬輛,同比增長5%,環(huán)比增長2%,零售滲透率為56.1%;同期,全國新能源乘用車批發(fā)量為67.6萬輛,同比增長6%,環(huán)比增長5%,批發(fā)滲透率達(dá)到58.5%。
在此基礎(chǔ)上,截至10月19日,今年以來,全國新能源乘用車?yán)塾?jì)零售950.2萬輛,同比增長23%;同期,全國新能源乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)1112.3萬輛,同比增長30%。
近年來,我國新能源汽車核心技術(shù)攻堅(jiān)成果顯著,帶動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展韌性逐步顯現(xiàn),市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。
碳酸鋰期價(jià)反彈 鋰行業(yè)“拐點(diǎn)”是否來臨?
沉寂了一段時(shí)間的鋰行業(yè)板塊迎來了久違的活躍。
繼10月22日廣期所碳酸鋰主力合約盤中價(jià)格創(chuàng)下9月份以來新高后,10月23日,廣期所碳酸鋰期貨合約價(jià)格呈現(xiàn)普漲態(tài)勢(shì),其中,碳酸鋰2601合約價(jià)格當(dāng)日上漲4.17%,報(bào)收于79940元/噸。
受此消息影響,A股鋰行業(yè)板塊的公司股價(jià)走勢(shì)向好,盛新鋰能(002240)集團(tuán)股份有限公司股價(jià)在10月23日漲停,蘇州天華新能(300390)源科技股份有限公司、融捷股份(002192)有限公司、天齊鋰業(yè)(002466)股份有限公司(以下簡稱“天齊鋰業(yè)”)等公司股價(jià)亦紛紛跟漲。
前三季度“保險(xiǎn)版ABS”登記規(guī)模超2700億元
近日,2025年前三季度保險(xiǎn)資管機(jī)構(gòu)資產(chǎn)支持計(jì)劃登記情況出爐。《證券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)中保保險(xiǎn)資產(chǎn)登記交易系統(tǒng)有限公司披露數(shù)據(jù)梳理,前三季度,共有15家保險(xiǎn)資管機(jī)構(gòu)登記資產(chǎn)支持計(jì)劃66只,登記規(guī)模合計(jì)2745.78億元,同比增長25.1%。
受訪專家表示,資產(chǎn)支持計(jì)劃現(xiàn)金流穩(wěn)定、期限長,契合保險(xiǎn)資金長期配置需要和投資要求,因此受到保險(xiǎn)資管機(jī)構(gòu)的青睞。
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