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萬聯(lián)證券:工程機(jī)械行業(yè)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢 挖掘機(jī)與裝載機(jī)銷量均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)同比增長
2026-04-15 16:58:15
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問財摘要

1、萬聯(lián)證券發(fā)布研報,預(yù)測工程機(jī)械行業(yè)需求有望不斷改善,當(dāng)前呈現(xiàn)內(nèi)外需共振+技術(shù)升級的特點(diǎn),建議關(guān)注具備市場優(yōu)勢以及積極布局海外市場的優(yōu)質(zhì)公司。 2、3月中國挖掘機(jī)和裝載機(jī)銷量均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)同比增長,其中出口增速高于國內(nèi),電動化產(chǎn)品銷量有所增長。 3、挖掘機(jī)和裝載機(jī)的電動化進(jìn)程均穩(wěn)步推進(jìn),但滲透率出現(xiàn)分化,電動裝載機(jī)已從示范推廣階段邁入規(guī)?;娲A段,而電動挖掘機(jī)尚處于早期試水與客戶驗(yàn)證階段。
免責(zé)聲明 內(nèi)容由AI生成
文章提及標(biāo)的
工程機(jī)械--
周期--

萬聯(lián)證券發(fā)布研報稱,3月工程機(jī)械(881268)行業(yè)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢,挖掘機(jī)與裝載機(jī)銷量均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)同比增長。國內(nèi)市場方面,未來在設(shè)備更新、地方政府化債等政策推動下,國內(nèi)需求有望加速復(fù)蘇。出口方面,我國工程機(jī)械(881268)主機(jī)廠進(jìn)行海外布局多年,國產(chǎn)工程機(jī)械(881268)產(chǎn)品具備性價比優(yōu)勢,國內(nèi)主機(jī)廠在海外市場的競爭力持續(xù)提升。在國內(nèi)外需求共振的情況下,工程機(jī)械(881268)行業(yè)需求有望不斷改善,當(dāng)前工程機(jī)械(881268)行業(yè)呈現(xiàn)內(nèi)外需共振+技術(shù)升級的特點(diǎn),建議關(guān)注具備市場優(yōu)勢以及積極布局海外市場的優(yōu)質(zhì)公司。

萬聯(lián)證券主要觀點(diǎn)如下:

3月中國挖掘機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)較快增長,其中出口增速高于國內(nèi),電動化產(chǎn)品銷量有所增長

據(jù)中國工程機(jī)械(881268)工業(yè)協(xié)會對挖掘機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計,2026年3月銷售各類挖掘機(jī)37,402臺,同比增長26.4%。其中,國內(nèi)銷量24,101臺,同比增長23.5%;出口13,301臺,同比增長32%。2026年1-3月,共銷售挖掘機(jī)73,336臺,同比增長19.5%。其中,國內(nèi)銷量39,579臺,同比增長8.25%;出口33,757臺,同比增長36.1%。3月銷量出口增速(+32%)高于國內(nèi)(+23.5%),顯示出外需韌性較強(qiáng);一季度累計出口增速達(dá)36.1%,亦高于整體增速。電動化方面,3月銷售電動挖掘機(jī)76臺,較上月環(huán)比有所增加,其中國內(nèi)銷量43臺,出口量33臺。

3月中國裝載機(jī)銷量延續(xù)增長態(tài)勢,出口表現(xiàn)較為亮眼

據(jù)中國工程機(jī)械(881268)工業(yè)協(xié)會對裝載機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計,2026年3月銷售各類裝載機(jī)17,026臺,同比增長22.3%。其中,國內(nèi)銷量9,521臺,同比增長16.6%;出口7,505臺,同比增長30.5%。2026年1-3月,共銷售各類裝載機(jī)38,325臺,同比增長25.4%。其中,國內(nèi)銷量18,677臺,同比增長14%;出口19,648臺,同比增長38.5%。3月出口增速達(dá)30.5%,一季度累計出口同比增速高達(dá)38.5%,海外市場持續(xù)成為重要增長極。電動化方面,3月銷售電動裝載機(jī)5,163臺,其中國內(nèi)銷量4,864臺,出口量299臺,電動化成為新增量與結(jié)構(gòu)升級的重要抓手。

挖掘機(jī)和裝載機(jī)的電動化進(jìn)程均穩(wěn)步推進(jìn),但滲透率出現(xiàn)分化

3月電動裝載機(jī)滲透率達(dá)到30.32%,表明隨著應(yīng)用場景拓展及全生命周期(883436)經(jīng)濟(jì)性逐步被市場驗(yàn)證,電動裝載機(jī)已從示范推廣階段邁入規(guī)模化替代階段,成為裝載機(jī)銷量增長與結(jié)構(gòu)升級的核心驅(qū)動力。相比之下,3月電動挖掘機(jī)銷量僅為76臺,滲透率僅為0.2%,尚處于早期試水與客戶驗(yàn)證階段。兩者滲透率差異顯著,主要受作業(yè)工況、電池續(xù)航要求及下游客戶成本敏感度等因素影響。未來,電動裝載機(jī)有望繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,而挖掘機(jī)電動化仍待技術(shù)突破與成本進(jìn)一步下降后放量。

風(fēng)險因素:下游地產(chǎn)、基建投資不及預(yù)期風(fēng)險,政策落地不及預(yù)期風(fēng)險,行業(yè)競爭加劇風(fēng)險,國際貿(mào)易摩擦風(fēng)險,人民幣匯率波動風(fēng)險

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