【個股走勢】
3月31日至4月4日
上周恒生指數(shù)一周跌2.46%，恒生科技（513130）指數(shù)跌3.51%。
小米集團-w（HK1810）港股上周累計跌10.09%，上周總成交額942.86億港元，截至上周收盤，港股股價為45.90港元，市值為1.19萬億港元；港股本月累計跌6.71%，今年累計漲33.04%，近52周漲195.37%。
【公司對比】
| 證券代碼 | 證券簡稱 | 最新價 | 上周漲跌幅 | 本月漲跌幅 | 今年漲跌幅 | 52周漲跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MSFT | 微軟（MSFT） | 359.84美元 | -5.01% | -4.14% | -14.63% | -15.44% |
| AAPL | 蘋果（AAPL） | 188.38美元 | -13.55% | -15.19% | -24.77% | 11.09% |
| BB | 黑莓（BB） | 3.01美元 | -23.21% | -20.16% | -20.37% | 6.74% |
| 02038 | 富智康集團（HK2038） | 0.89港元 | 0% | -1.11% | -3.26% | 83.51% |
| 02382 | 舜宇光學科技（HK2382） | 69.65港元 | -4.39% | -2.38% | 1.16% | 82.57% |
| 01478 | 丘鈦科技（HK1478） | 7.03港元 | -9.99% | -5.38% | 8.49% | 128.99% |
| 01810 | 小米集團-w（HK1810） | 45.90港元 | -10.09% | -6.71% | 33.04% | 195.37% |
| 00285 | 比亞迪電子（HK0285） | 37.10港元 | -10.71% | -7.94% | -11.77% | 37.41% |
| 02018 | 瑞聲科技（HK2018） | 41.35港元 | -12.58% | -12.21% | 10.27% | 60.89% |
【相關新聞】
雷軍停更5日來首次發(fā)聲：小米創(chuàng)業(yè)已走過15年，會繼續(xù)努力
小米董事長兼CEO雷軍微博（WB）停更5日來，今日首次發(fā)聲。他表示，“今天，小米的創(chuàng)業(yè)路已走過了15年。這只是開始，我們會繼續(xù)努力?！?/p>
美力科技（300611）：公司與小米汽車（886064）積極交流中，尚未有產(chǎn)品供貨
美力科技（300611）在互動平臺表示，公司與小米汽車（886064）積極交流中，尚未有產(chǎn)品供貨。
雷軍發(fā)布《致所有關心小米SU7事故用戶和公眾的一封信》？小米：假的
小米SU7高速碰撞燃爆事件繼續(xù)發(fā)酵。4月2日，一篇以雷軍之名的《致所有關心小米SU7事故的用戶和公眾的一封信》在網(wǎng)上傳播，信中提到了事故的善后工作包括承諾探尋真相、反思與行動、透明化溝通，以及用十年堅守兌現(xiàn)安全承諾等。其中提到，如果調查車輛存在問題，將立即停止相關車輛銷售并無條件召回已經(jīng)銷售車輛；雷軍將個人捐資1億元成立“新能源汽車（885431）生命守護資金”，以及聯(lián)合寧德時代（300750）啟動“極端碰撞斷電技術”聯(lián)合攻關。但是很快，有業(yè)內人士稱這個截圖為假，發(fā)布者為一個資深車評人，他刪除了該圖并表示“那個圖是假的，抱歉”。記者聯(lián)系到小米，小米方面回應稱此為假消息。目前，小米官微和雷軍個人微博（WB）并未發(fā)布上述信息。4月1日晚間，雷軍曾發(fā)聲表示“將站出來”解決問題。（證券時報）
小米客服回應：SU7電池雙供應商隨機裝 事故車電池待查
小米SU7在高速公路（884154）上發(fā)生事故起火致車上3人遇難的事故引發(fā)關注。4月2日上午，記者致電小米汽車（886064）官網(wǎng)客服熱線，詢問小米SU7搭載的是什么廠家生產(chǎn)的電池?？头藛T回應稱，小米SU7分為標準版，Pro版以及Max版。其中標準版搭載的是弗迪刀片電池或寧德時代（300750）電池，“兩種電池混裝的，是隨機安裝的，車主在購車時不能選擇?！鼻笆隹头藛T補充道，Pro版以及Max版僅搭載寧德時代（300750）生產(chǎn)的電池。致電弗迪電池官網(wǎng)上查詢到的公開電話，即比亞迪（002594）客服中心熱線。當記者詢問涉事車輛搭載的是否為弗迪電池，客服人員回應稱：“不是業(yè)務部門是查不到此類信息的”。比亞迪（002594）客服人員表示，相關問題需咨詢電池廠的工作人員，但電池廠家并不對外聯(lián)系，會幫忙反饋問題并讓記者等待后續(xù)回電。 (澎湃新聞)
寧德時代（300750）回復小米SU7事故：不是我們的電池
有投資者在互動易提問：3月29日發(fā)生事故的小米SU7汽車是不是用的公司的電池？對此，寧德時代（300750）回復：不是我們的電池。
小米集團ADR目前跌6.7%
小米集團ADR目前跌6.7%，暫報29.51美元。
雷軍回應安徽SU7事故：無論發(fā)生什么 小米都不會回避
4月1日晚間，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文回應安徽SU7事故，內容如下：29日晚上的這起事故，我的心情非常沉重。三位年輕女孩不幸離世，這樣的消息，對她們的家人、朋友，乃至我們每一個人，都是難以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她們的家人致以誠摯的慰問。我們團隊第一時間成立了專項小組，30日趕赴了現(xiàn)場，31日配合警方調取并提交了我們掌握的車輛數(shù)據(jù)。由于事故還在調查，我們一直沒有接觸到事故車，很多問題此刻還沒有辦法回答。等到此時，我覺得我不應該再等了，我必須站出來，代表小米承諾：無論發(fā)生什么，小米都不會回避，我們將持續(xù)配合警方調查，跟進事情處理的進展，并盡最大努力回應家屬和社會關心的問題。謝謝大家的關注和批評，你們說的每一句話，我們都聽見了，記下了，我們會用行動回答大家的問題。（澎湃新聞）
小米汽車（886064）官方回應“SU7爆燃致3死”事故
針對安徽事故，小米汽車（886064）在官微上發(fā)布《關于大家關心問題的回答》。關于車輛發(fā)生事故后為什么會起火，小米汽車（886064）表示：“事故發(fā)生后，當?shù)鼐诫S即抵達現(xiàn)場，全面介入調查事故，目前仍在調查中?；谀壳耙阎闆r，我們僅能確定，事故車起火并非部分網(wǎng)傳的“自燃”，推測系猛烈撞擊隔離帶水泥（884060）樁后，整車系統(tǒng)嚴重受損導致。我們尚未接觸到事故車輛，目前暫時無法進行進一步的深入分析。” 關于事故后車門是否能打開？小米汽車（886064）表示：“我們尚未接觸事故車輛，無法分析事故時車門是否可以打開。目前，就事故時車門是否能夠打開，沒有準確的結論?！?/p>
東易日盛（002713）：小米科技完成減持1%公司股份
東易日盛（002713）公告，公司股東小米科技（武漢）有限公司已通過集中競價交易方式減持419.53萬股，占公司總股本的1%，減持計劃（883921）實施完畢。減持后，小米科技持有公司股份1680.47萬股，占公司總股本的4.01%。
安徽銅陵市已就小米SU7事故成立工作組
據(jù)曝光于網(wǎng)絡的視頻及圖片顯示，3月29日深夜，安徽一新能源（850101）車撞上高速公路（884154）中間護欄起火燃燒，另有被燒毀的車架顯示事故車輛為小米SU7，車頭已經(jīng)基本全毀。4月1日，小米公司發(fā)言人就網(wǎng)傳“安徽小米SU7高速碰撞爆燃”做出回應，并通報了事故細節(jié)。據(jù)銅陵市交通運輸局消息，事故原因正在調查中，銅陵市已就此次事故成立了專門的工作組。（紅星新聞）
小米通報SU7高速事故 專家稱責任認定存在復雜性
小米官方4月1日午間發(fā)布聲明稱，2025年3月29日22時44分，一輛小米SU7標準版在德上高速公路（884154）池祁段行駛過程中遭遇嚴重交通事故。沃達福數(shù)字汽車國際合作研究中心主任張翔告訴記者，目前還需等待警方具體調查結果，根據(jù)小米現(xiàn)有說明來看，自2016年特斯拉（TSLA）推出自動駕駛功能以來，國內外（包括美國）已發(fā)生多起高速公路（884154）場景下的典型案例，這類事故的責任認定存在復雜性。首先，交通事故本身具有普遍性（燃油車也會發(fā)生），但爭議焦點在于新能源（850101）車用戶高頻使用的NOA（智能輔助駕駛）功能。該功能通過方向盤自動轉向等技術，容易在長時間高速行駛中讓駕駛員產(chǎn)生過度依賴。理論上駕駛員只需及時接管即可避免事故，但實際操作中存在兩個關鍵問題：第一，車輛控制系統(tǒng)已非完全人工操控：傳統(tǒng)車輛由駕駛員直接控制油門/剎車，而智能汽車的操作往往需經(jīng)過預控制器（或決策系統(tǒng)）的計算后執(zhí)行指令。第二，技術不成熟性：軟件系統(tǒng)復雜度極高，存在潛在風險，且數(shù)據(jù)來源于車企自身提供，但又是作為事故調查的主要依據(jù)。 (澎湃新聞)
小米公布SU7高速上碰撞爆燃事件細節(jié)
小米公司發(fā)言人微博（WB）發(fā)文稱，2025年3月29日22時44分，一輛小米SU7標準版在德上高速公路（884154）池祁段行駛過程中遭遇嚴重交通事故。據(jù)初步了解，事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速并操控車輛轉向，隨后車輛與隔離帶水泥（884060）樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認的時速約為97km/h。碰撞發(fā)生后，我們立即與車主取得聯(lián)系，了解非車主本人駕駛。同時，緊急救援呼叫車上乘員，并報警、呼叫120急救服務。此后，警方隨即抵達現(xiàn)場，全面介入調查事故。同時，我們第一時間成立了專項小組，于30日趕赴銅陵，在警方的指導下，積極配合調查、取證等各項工作，并于31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運行信息。我們將繼續(xù)全力配合警方工作，并嚴格遵循調查結果，確保事件處理公開透明。
多方回應小米SU7高速上碰撞爆燃
近日，有網(wǎng)友爆料稱，3月29日晚，在安徽銅陵德上高速發(fā)生了一起交通事故，有人員傷亡，涉事車輛系小米SU7。 4月1日，記者從銅陵市樅陽縣政府辦公室獲悉，該起事故造成3人身亡。4月1日上午，銅陵市應急管理局相關工作人員表示，該起事故屬于單方責任事故同時是道路交通事故，不屬于安全生產(chǎn)事故，“它（交警支隊）之前在事故發(fā)生之后，給我們報過這個情況，當時我們就了解了，它屬于單方的，交警那邊已經(jīng)確定是單方的交通事故”。 網(wǎng)傳信息顯示，該起事故系汽車撞護欄后自燃。 據(jù)南方都市報稍早時候報道，有自稱系車乘人員家屬的網(wǎng)友表示，“3月29日晚車輛撞擊護欄導致車門鎖死，電池爆燃，車上三人活活燒沒了”。（大河報）
小米回應SU7高速上碰撞爆燃
針對小米SU7被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡”一事，4月1日，小米汽車（886064）客服人員回應稱，目前公司已經(jīng)成立專門工作小組趕赴現(xiàn)場，會全力配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調查，協(xié)助家屬處理后續(xù)情況，將根據(jù)后續(xù)實際調查情況在官方渠道公布。（南方都市報）
小米集團：2025年3月，小米SU7交付量超29000臺
小米集團：2025年3月，小米SU7交付量超29000臺。目前產(chǎn)能提升進展順利，我們有信心達成350000臺全年交付目標。
小米汽車（886064）門店3月新增15家，4月計劃新增33家
小米汽車（886064）公布開店新進展，3月新增15家門店，全國65城已有235家門店，4月計劃新增33家門店；預計新增覆蓋保定、汕頭等7座城市；截止3月31日，全國已有127家服務網(wǎng)點，覆蓋全國75城。
雷軍：小米汽車（886064）3月新增15家門店
小米集團董事長雷軍微博（WB）消息，小米汽車（886064）3月新增15家門店，全國65城已有235家門店；截止3月31日，全國已有127家服務網(wǎng)點，覆蓋全國75城。4月計劃新增33家門店，預計新增保定、德州、德陽、汕頭、湘潭、柳州和馬鞍山等7城門店。（新浪財經(jīng)）
小米集團：配售8億股股份籌資約425億港元
小米集團公告，配售事項已于2025年3月27日完成，合共8億股配售股份按每股53.25港元的配售價成功配售予不少于六名獨立第三方承配人。由于完成認購事項的所有條件均已達成，公司于2025年3月31日按相同價格向賣方配發(fā)及發(fā)行8億股認購股份。認購事項的所得款項凈額約為425億港元，擬用于加速業(yè)務擴張、研發(fā)投資及一般公司用途。配售事項及認購事項完成后，公司已發(fā)行股份總數(shù)由251.16億股增加至259.16億股。
美的回應清倉小米股票
美的集團（000333）2024年年報顯示，公司出售9.02億元小米集團股票，并徹底清倉。31日上午，美的集團（000333）證券部工作人員回應稱，“屬公司正常投資操作，沒有什么特別原因。”在被問及是否與業(yè)務戰(zhàn)略調整有關時，該工作人員表示“沒有關系，業(yè)務還是ToC與ToB并重發(fā)展”。（中新經(jīng)緯）
小米汽車（886064）新工廠選址未定，但擴產(chǎn)刻不容緩
小米造車在流量和銷量雙重加持下，不得不考慮將重心向產(chǎn)能側傾斜，這是制造行業(yè)的根基所在，也是外界衡量小米汽車（886064）能否持續(xù)良性發(fā)展的重要指標之一。在SU7 Ultra開售兩小時完成此前大定破萬的年度目標后，雷軍最新宣布將小米汽車（886064）全年交付目標從30萬輛提升至35萬輛，意味著品牌的生產(chǎn)壓力進一步提高。小米汽車（886064）新增工廠擴產(chǎn)的消息頻傳：一則傳聞稱，緊鄰北京小米汽車（886064）工廠二期的地塊疑為其汽車工廠三期；另有一則流傳度頗廣的市場信息指出，小米汽車（886064）預計在武漢建設全新制造工廠。（界面）
