據(jù)港交所4月2日披露，開思時(shí)代控股有限公司(簡(jiǎn)稱：開思時(shí)代)向港交所主板提交上市申請(qǐng)書，中金公司（HK3908）為獨(dú)家保薦人。
公司簡(jiǎn)介
招股書顯示，開思時(shí)代是一家領(lǐng)先的數(shù)智化平臺(tái)，致力于賦能中國(guó)的汽車后市場(chǎng)。公司的平臺(tái)為汽車后市場(chǎng)價(jià)值鏈中的參與者構(gòu)建AI賦能的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，助力他們智能、高效地提供產(chǎn)品與服務(wù)并完成交易。
開思時(shí)代的平臺(tái)一直以來(lái)專注于為企業(yè)提供服務(wù)，根據(jù)弗若斯特沙利文，按2025年的年度GMV、累計(jì)SKU數(shù)量及注冊(cè)汽車服務(wù)（884107）門店數(shù)量計(jì)算，均位列中國(guó)汽車后市場(chǎng)企業(yè)賦能平臺(tái)第一。截至2025年12月31日，公司的平臺(tái)擁有超過(guò)375000家注冊(cè)汽車服務(wù)（884107）門店，分布在中國(guó)329個(gè)城市，涵蓋超過(guò)48百萬(wàn)個(gè)汽配SKU。
于2025年，公司的注冊(cè)汽車服務(wù)（884107）門店通過(guò)公司的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了約360萬(wàn)月均進(jìn)場(chǎng)臺(tái)次。于2025年，公司的平臺(tái)意向訂單及完成訂單數(shù)量分別達(dá)2250萬(wàn)個(gè)及1130萬(wàn)個(gè)。
中國(guó)擁有一個(gè)龐大但高度分散的汽車后市場(chǎng)。憑借多年深耕該行業(yè)，公司積累了包含豐富行業(yè)洞察的龐大專有數(shù)據(jù)集。開思時(shí)代通過(guò)專有數(shù)據(jù)及包括AI、大數(shù)據(jù)分析和云原生基礎(chǔ)設(shè)施等核心技術(shù)，率先推動(dòng)中國(guó)汽車后市場(chǎng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。通過(guò)將汽配識(shí)別、采購(gòu)、訂單履約及服務(wù)交付等核心環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化與智能化升級(jí)，促進(jìn)上下游高效協(xié)同，同時(shí)大幅提升了全行業(yè)參與者的透明度、運(yùn)營(yíng)效率及規(guī)?；卣?jié)摿Α?/p>
依托中國(guó)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力，并基于公司在本土市場(chǎng)驗(yàn)證的ai應(yīng)用（886108）能力及業(yè)務(wù)模式，開思時(shí)代相信公司擁有一個(gè)具備全球化適配能力的平臺(tái)，將為公司的國(guó)際拓展筑牢根基。公司構(gòu)建了多方聯(lián)動(dòng)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，連接了汽車后市場(chǎng)的所有類型參與者，有關(guān)參與者包括數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的OEM及汽配制造商、汽配經(jīng)銷商、汽車服務(wù)（884107）門店及數(shù)以億計(jì)的車主。公司發(fā)展業(yè)務(wù)及解決方案以解決他們的各種痛點(diǎn)。
財(cái)務(wù)資料
收入
于2023年度、2024年度、2025年度，公司實(shí)現(xiàn)收入分別約6.85億元、7.42億元、9.30億元。
毛利
于2023年度、2024年度、2025年度，公司錄得毛利分別約1.85億元、2.20億元、2.63億元。
毛利率
于2023年度、2024年度、2025年度，公司錄得毛利率分別為27.0%、29.7%、28.3%。
行業(yè)概覽
全球而言，汽車后市場(chǎng)是一個(gè)成熟的行業(yè)，其GMV預(yù)計(jì)將由2025年的人民幣 99721億元增長(zhǎng)至2030年的人民幣115461億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)3.0%。在這些市場(chǎng)中，中國(guó)的汽車后市場(chǎng)預(yù)計(jì)將維持最高增速，而北美則持有最大的市場(chǎng)份額。
就汽配類型而言，全車件仍為中國(guó)市場(chǎng)支柱，其規(guī)模預(yù)計(jì)從2025年的約人民幣 8007億元增長(zhǎng)至2030年的將近人民幣10996億元，占比穩(wěn)定在48.9%，持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)份額。在此板塊中，NEV普及所驅(qū)動(dòng)的三電系統(tǒng)維修需求正成為重要的增長(zhǎng)動(dòng)力。
從GMV維度看，2025年中國(guó)汽車后市場(chǎng)中，面向企業(yè)的汽車后市場(chǎng)板塊占據(jù)主導(dǎo)地位，占整體市場(chǎng)比例達(dá)75.2%，是推動(dòng)整體市場(chǎng)規(guī)模的主要?jiǎng)恿?。展望未?lái)，行業(yè)正準(zhǔn)備采用更數(shù)字化、更透明的運(yùn)營(yíng)模式，這將有效克服傳統(tǒng)“層層分銷”的低效模式。隨著NEV領(lǐng)域后市場(chǎng)零部件需求的持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2030年面向企業(yè)的汽車后市場(chǎng)GMV總量將突破人民幣16600億元，預(yù)測(cè)年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.0%。
近年來(lái)，汽車后市場(chǎng)價(jià)值鏈正經(jīng)歷從傳統(tǒng)線下模式向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、高效協(xié)同的數(shù)字化生態(tài)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型。汽車后市場(chǎng)平臺(tái)通過(guò)深化跨鏈整合，已成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)效率提升與格局重塑的核心力量。中國(guó)汽車后市場(chǎng)企業(yè)賦能平臺(tái)GMV規(guī)模從2021年的人民幣 220億元強(qiáng)勁增長(zhǎng)至2025年的人民幣400億元，四年期年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)16.1%。預(yù)計(jì)到 2030年，市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大至人民幣1098億元，2025年至2030年的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為22.4%。
董事會(huì)資料
董事會(huì)將由九名董事組成，包括五名執(zhí)行董事、一名非執(zhí)行董事及三名獨(dú)立非執(zhí)行董事。
股權(quán)架構(gòu)
中介團(tuán)隊(duì)
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