免费看黄色片的网站,91最新91精品91蝌蚪,免费观看9999网站直播,亚洲欧美激情另类,亚洲狠狠婷婷综合久久久久图片,黄色片免费在线播放,99爱在线精品视频网站

同花順 Logo
AIME助手
問財助手
駛向“車?!?!零跑,“摸高”
2026-04-17 22:47:40
作者:邱德坤
分享
AIME

問財摘要

1、零跑汽車推出旗艦D平臺首款車型D19,定位科技豪華旗艦SUV,上市價格為21.98萬元至26.98萬元,采用成本定價策略,自研自產(chǎn)零部件比例超65%。零跑汽車高級副總裁曹力表示,隨著2026年有更多新的零部件逐步量產(chǎn),零跑汽車自研自產(chǎn)的零部件比例會繼續(xù)提高。 2、D19是零跑汽車首款售價超20萬元的車型,旨在沖擊高端市場,朱江明預(yù)判未來中國汽車市場將會“兩頭分化”,即小車和大車的需求都會增加,但位于中間地帶的傳統(tǒng)A級、B級車可能會逐漸被“邊緣化”。
免責(zé)聲明 內(nèi)容由AI生成
文章提及標(biāo)的
零跑汽車--
新能源汽車--
小鵬集團(tuán)--
乘用車--
蔚來--
小鵬集團(tuán)-W--

【導(dǎo)讀】零跑汽車(HK9863)沖擊品牌高端化,首款產(chǎn)品D19殺入20萬元級SUV市場

中國車企尋求品牌向上再添新案例。

4月16日晚間,零跑汽車(HK9863)吹響了沖擊高端市場的號角,其旗艦D平臺首款車型D19上市并交付。該款車型定位是科技豪華旗艦SUV(運(yùn)動型多用途汽車)。

中國汽車流通協(xié)會乘用車(884099)市場信息聯(lián)席分會秘書長表示,中國乘用車(884099)市場呈現(xiàn)“結(jié)構(gòu)上行”的特征,即高端車型銷售占比顯著提升,中低價位車型銷量占比下降。

新能源汽車(885431)高端市場將進(jìn)入白熱化競爭階段。近期,蔚來(NIO)、小鵬集團(tuán)(XPEV)相繼推出旗艦車型。同時,4月16日晚間至少有6款新車發(fā)布。

“現(xiàn)在新車太多了,是‘車?!?。”零跑汽車(HK9863)董事長朱江明向中國基金報等媒體表示,中國汽車市場的“淘汰賽”還沒有結(jié)束,預(yù)判這種情況在未來兩三年是常態(tài)。

費(fèi)翔直呼“現(xiàn)在還沒緩過來”

沖擊高端市場采用成本定價策略

“因?yàn)閮r格非常合理,我現(xiàn)在都還沒緩過來?!?span>零跑汽車(HK9863)D系列代言人費(fèi)翔在接受中國基金報等媒體采訪時表示,D19的上市價格讓他感到非常興奮。

D19的上市價格為21.98萬元至26.98萬元、零跑汽車(HK9863)擬借此打破“旗艦即高價”的行業(yè)陳規(guī),重塑30萬元內(nèi)全尺寸SUV的價值標(biāo)桿。

對比可見,小鵬集團(tuán)(XPEV)首款全尺寸旗艦SUV車型小鵬(HK9868)GX,預(yù)售價為39.98萬元;蔚來(NIO)智能電動行政旗艦SUV車型ES9,預(yù)售價為52.8萬元起,BaaS電池租用版本預(yù)售價為42萬元起。

D19為何能做到“低價高配”?

朱江明表示,零跑汽車(HK9863)當(dāng)前擁有17座零部件工廠,可以做到最大限度地節(jié)約成本,這也讓D19可以采用成本定價的策略。

面對近年來持續(xù)激烈的汽車市場競爭,零跑汽車(HK9863)能夠脫穎而出,有賴于采用成本定價的策略,即零部件、軟硬件自研,節(jié)省成本的同時實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制。

來源:零跑汽車

目前,零跑汽車(HK9863)自研自產(chǎn)的零部件比例已超65%。零跑汽車(HK9863)高級副總裁曹力表示,隨著2026年有更多新的零部件逐步量產(chǎn),零跑汽車(HK9863)自研自產(chǎn)的零部件比例會繼續(xù)提高。

曹力進(jìn)一步表示,零跑汽車(HK9863)推出D19以后,仍會堅持成本定價的策略,讓用戶買到更好的品質(zhì)、更高的配置。

預(yù)判未來汽車市場“兩極分化”

借D19實(shí)現(xiàn)品牌“摸高”

零跑汽車(HK9863)高級副總裁徐軍表示,在新能源汽車(885431)市場,零跑汽車(HK9863)希望參與定義20萬元至30萬元級全尺寸SUV車型的新標(biāo)準(zhǔn),助力中國新能源汽車(885431)的標(biāo)準(zhǔn)提高。

D19除了是零跑汽車(HK9863)D系列的首款車型,也是其首款售價超20萬元的車型。此前,零跑汽車(HK9863)的主戰(zhàn)場,集中在20萬元級以下的新能源汽車(885431)市場。

這意味著,零跑汽車(HK9863)經(jīng)過10年發(fā)展,試圖實(shí)現(xiàn)從主流汽車市場到高端汽車市場的全面覆蓋。

朱江明預(yù)判,未來中國汽車市場將會“兩頭分化”,即小車和大車的需求都會增加,但位于中間地帶的傳統(tǒng)A級、B級車可能會逐漸被“邊緣化”。

在朱江明看來,此前車企考慮到消費(fèi)(883434)者的經(jīng)濟(jì)水平,推出部分低價位車型滿足消費(fèi)(883434)者最基本的家庭出行需求。隨著經(jīng)濟(jì)條件整體持續(xù)向好,消費(fèi)(883434)者購車對經(jīng)濟(jì)問題的顧慮在下降。

面對小車市場的發(fā)展機(jī)遇,多家造車新勢力先后推出小車車型,包括蔚來(NIO)螢火蟲、零跑A10等。

競爭更為激烈的是大車市場。國內(nèi)9系旗艦SUV市場,已有極氪9X、理想L9、問界M9、騰勢N9等車型,但定價大都在40萬元至50萬元的區(qū)間。

零跑試圖通過D19搶奪20萬元級9系旗艦SUV市場。在20萬元至30萬元的SUV市場,全尺寸、雙動力、高配旗艦車型幾乎沒有。

D19將是零跑汽車(HK9863)品牌“摸高”的重要嘗試。在群訪現(xiàn)場,朱江明多次打開智能手機(jī)查看D19的大定數(shù)據(jù)。在群訪即將結(jié)束之際,朱江明對此表示:“也不錯?!?/p>

免責(zé)聲明:風(fēng)險提示:本文內(nèi)容僅供參考,不代表同花順觀點(diǎn)。同花順各類信息服務(wù)基于人工智能算法,如有出入請以證監(jiān)會指定上市公司信息披露平臺為準(zhǔn)。如有投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān),同花順對此不承擔(dān)任何責(zé)任。
homeBack返回首頁
不良信息舉報與個人信息保護(hù)咨詢專線:10100571違法和不良信息涉企侵權(quán)舉報涉算法推薦舉報專區(qū)涉青少年不良信息舉報專區(qū)

浙江同花順互聯(lián)信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有

網(wǎng)站備案號:浙ICP備18032105號-4
證券投資咨詢服務(wù)提供:浙江同花順云軟件有限公司 (中國證監(jiān)會核發(fā)證書編號:ZX0050)
AIME
舉報舉報
反饋反饋