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时间:2019-06-08 21:57:11 来源:互联网 阅读:0次

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针对“打车软件”引发的出租车市场乱象,上海市交通运输和港口管理局26日晚发布消息,对打车软件进入出租车行业,将进一步依法合规管理,禁止出租车在早晚高峰时段使用打车软件。

“打车软件”出现后对传统打车市场造成冲击,马路扬招难度加大,引发社会热议。上海交港局认为“打车软件”改变了传统的出租汽车预约调度模式,提高了出租汽车运营效率,但其市场营销手段、价外加价功能,以及对司机注册登记把关不严等问题,已不同程度影响了出租汽车行业公平、公正的运营市场秩序。

根据上海交港局发布的信息,从3月1日开始,在高峰时段新增运力配置方案出台前,暂行实施每天7点30分到9点30分,下午4点30分到6点30分的早晚高峰时段,出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施,以缓解高峰时段打车难。

同时将严禁出租汽车驾驶员在载客行车途中接听、使用等终端设备,以确保出租汽车运营和乘客人身安全。

对租赁车辆安装使用“打车软件”,此次则被直接叫停,严禁安装使用,以维护出租汽车客运市场秩序。

上海交港局也表态,将进一步纳管打车软件,继2月11日正式约谈“嘀嘀打车”和“快的打车”两家第三方打车软件运营商负责人后,2月27日将再度约谈,重申必须在2月底前明确态度,将“打车软件”与出租汽车公司电调平台开展合作,将“打车软件”约车业务纳入电调业务统计范围,承接“打车软件”约车业务车辆顶灯显示“电调”,并确保行车安全,对已载客运营车辆,屏蔽发送业务信息。

上海交港局发布的信息中称,如“叫车软件”置社会于不顾,对不愿意纳管的软件企业,交通主管部门将会同相关行业主管部门,暂停“打车软件”应用。

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