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天津定制公交预订火爆首批线路有望年内推出

2018-10-30 12:18:27

天津:定制公交预订火爆 首批线路有望年内推出

天津北方讯:从公交五公司获悉,备受市民关注的定制公交上平台已开通,线上线下预订火爆,截至今天上午,已收集4700余条需求信息和定制意见建议。市公交集团将按需推出定制公交线路,首批定制公交有望年内推出。

据了解,定制公交是为上班族量身定做的点对点公共交通服务,采取预订方式,一人一座,具有便捷、经济、环保等优势。目前征集的需求信息主要集中在中心城区和环城四区至开发区、空港经济区、滨海高新区等线路,其中还有很多团体预订。天津公交租车将于近期整理需求信息,将拟开通线路及符合开通标准的线路实时更新,并以短信方式发送至乘客。本次调查持续一个月左右,市公交集团将以调查为基础,量体裁衣、按需开线,预计年内首批定制公交将开通运行。市民可登录天津公交租车http://进入“定制公交”板块,填写需求、查询已开通线路及拟开通线路,还可拨打客服、了解定制公交情况并参与调查。

根据客流出行需求设计线路

预订率80%即具备开线条件

连日来,本市即将开通定制公交的消息引起市民广泛关注。定制公交如何开线?就此采访了公交五公司的相关负责人。

据了解,定制公交是依托定制公交信息服务平台而设计的一种多样化公交服务方式。定制公交与常规公交相比,具有点对点一站式到达的特点,除了可选择避开繁华路段外,在行驶途中如遇到突发拥堵情况还可随机改道,限度确保乘客准点到达。乘客可根据自身需求定制,乘车区段和乘车时间都可自行选择,是一种“乘客说了算的出行方式”。公交租车将进行为期一个月的线上线下同步调查,随后根据客流情况和出行需求设计线路、配备车辆,保证一人一座,一站到达或大站停靠,保证乘客快速到达目的地。定制公交线路,预订乘客达到车辆座位数80%以上时具备开线条件;已开通线路,接受下一运行周期的座位预订时,预订人数低于车辆座位数60%时,停止运行。

45座车15公里以内票价6.75元

定制公交比自驾打车划算

定制公交以其自主选择、定线定点等优点吸引众多市民,乘客对其价格尤为关心。经测算,在保证舒适度和准点的基础上,定制公交比自驾和乘出租车都划算。

据了解,参照其他城市的定价标准,专业部门对车辆折旧、人工费用、油耗、保险、经营费用等成本进行了精确核算。定制公交初步定价为:45座车15公里(含)以内6.75元,超出15公里路程,每增加5公里(含)以内增加3元;20座车15公里(含)以内12元,每增加5公里(含)以内增加3元。乘客需按月预订,按季预订的可享九折优惠。

以20公里路程为例,乘坐45座客车每天往返花费19.5元,打车按现行计价标准则需96元,自驾私家车的话,按每百公里耗油8升、每升汽油7.5元计算,不考虑车辆损耗及其他费用也需24元,每个月按22个工作日计算,定制公交比私家车省了近100元,比打车省了1600多元。

此外,定制公交开通后如果遇到中途坏车等情况,运营方还将为乘客提供打车费用,保证乘客准时到达。

定制乘客提出多样化需求

通往交通枢纽线路受欢迎

定制公交上平台开通以来,市民纷纷留言、登记,除从居住地到单位的常规线路外,很多市民还提出希望开通从居民区到交通枢纽线路的建议。

家住南开区王顶堤、在开发区上班的陈先生说,希望定制一条能够充分利用轨道交通的线路,比如定制公交将他从家接到地铁站,然后乘地铁轻轨到滨海新区后再乘坐另一辆定制公交到单位。市民刘女士也希望定制一条从开发区到临近轻轨站的短途定制公交,同时询问可否再细化费用,对不够15公里的线路进行优惠。还有很多开发区、保税区、高新区的私营企业有组织员工集体定制的需求。此外,也有不少市民对定制公交的服务提出建议,如车辆卫生标准、车上是否能够提供Wi-Fi和饮用水等。

公交五公司相关负责人表示,制定线路时,会优先选择一些需求较为集中的线路试运营,效果好的话,将综合考虑乘客的多种需求,逐步使定制公交发展成为市民得力的出行方式。团体定制在人数上占优势,更有可能较快实现线路开通。对于乘客提出的Wi-Fi、饮用水等需求,也正在进行成本核算。(李倩实习生曹悦)

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