IT之家 7 月 2 日消息，IT之家從國芯科技官方微信公眾號獲悉，近日，國芯科技宣布其自主研發(fā)的安全氣囊點(diǎn)火芯片 CCL1800B 在內(nèi)部測試中順利通過驗(yàn)證并送樣客戶，從公開資料看，這是業(yè)界首次對外發(fā)布面向 48V 電源系統(tǒng)的此類芯片。這一成果不僅填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，也在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先，為智能汽車電子架構(gòu)升級提供了關(guān)鍵支撐。

　　隨著新能源汽車智能化進(jìn)程加快，傳統(tǒng) 12V 低壓系統(tǒng)已難以滿足新一代智能功能的功率需求。48V 系統(tǒng)以其更高的功率承載、更優(yōu)的能效表現(xiàn)和更強(qiáng)的功能安全保障，成為汽車電氣架構(gòu)升級的關(guān)鍵路徑：首先，相同功率下電流降低至 1/4，極大減輕線束負(fù)擔(dān)，優(yōu)化整車能效，使得系統(tǒng)功率顯著提升；其次，智能化支撐能力增強(qiáng)，可高效驅(qū)動 ADAS、線控底盤、數(shù)字座艙等高功耗模塊。概括來說：48V 系統(tǒng)推動新能源汽車系統(tǒng)集成、線束精簡和熱設(shè)計(jì)優(yōu)化，從而大幅提升平臺集成度，因此，12V 向 48V 的演進(jìn)不僅是技術(shù)迭代，更是邁向高效、安全、智能汽車的重要路徑。

　　據(jù)官方介紹，CCL1800B 是面向 48V 架構(gòu)的首款安全氣囊點(diǎn)火芯片，具備四大核心優(yōu)勢：

　　高集成度：單芯片集成電源管理、16 路點(diǎn)火回路、加速度傳感器接口、CAN 收發(fā)器，支持三種點(diǎn)火模式，極大簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)；

　　寬壓適應(yīng)：工作電壓覆蓋 28V–60V，耐壓超 70V，兼容 48V 和高負(fù)載 12V 系統(tǒng)；

　　高可靠性：滿足 AEC-Q100 G1 標(biāo)準(zhǔn)，支持實(shí)時(shí)診斷，毫秒級檢測故障，確保“零誤爆、零漏爆”；

　　無縫兼容：與現(xiàn)有 12V 平臺控制系統(tǒng)兼容，可直接升級至 48V，幫助整車廠平滑過渡。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅提升了產(chǎn)品安全性與適配性，也為車企降低研發(fā)與平臺切換成本提供了現(xiàn)實(shí)路徑。

　　CCL1800B 的成功開發(fā)，標(biāo)志著國芯科技正式開啟以 48V 為基礎(chǔ)的新一代芯片產(chǎn)品序列。其面向未來的 48V 集成化混合信號平臺，將進(jìn)一步支持智能線控底盤系統(tǒng)、智能冷卻系統(tǒng)、智能座椅以及加熱擋風(fēng)玻璃等新型負(fù)載的接入，48V 系統(tǒng)有助于實(shí)現(xiàn)整車電子電氣架構(gòu)的集成化、輕量化，全面提升整車智能水平與乘用體驗(yàn)，賦能新能源汽車安全與智能“雙升級”。