四川成渝:做優(yōu)存量做大增量 以高分紅回報(bào)投資者

2025-06-04 04:30:23 來(lái)源: 中國(guó)證券報(bào) 作者:康曦

  ● 本報(bào)記者 康曦

  四川成渝601107)是西部地區(qū)唯一一家基建類A+H股上市企業(yè)。今年以來(lái),公司因穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和高分紅備受市場(chǎng)關(guān)注。四川成渝董事長(zhǎng)羅祖義近日在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示:“近年來(lái),公司以提升高速公路板塊核心競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo),強(qiáng)化主業(yè)基礎(chǔ),開(kāi)辟增長(zhǎng)路徑,加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。一方面,做優(yōu)存量;另一方面,做大增量。同時(shí),公司還加大了投資者回報(bào)。高分紅、高股息已成為投資者關(guān)注重點(diǎn),公司將繼續(xù)通過(guò)較高的現(xiàn)金分紅比例,向市場(chǎng)傳達(dá)公司對(duì)未來(lái)業(yè)績(jī)的信心,推動(dòng)上市公司投資價(jià)值合理反映上市公司質(zhì)量。”

  夯實(shí)主業(yè)

  四川成渝以高速公路投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)為主業(yè),當(dāng)前正積極采取原路升級(jí)擴(kuò)建、資產(chǎn)整合、并購(gòu)優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)等策略,擴(kuò)大路產(chǎn)規(guī)模。

  近年來(lái),高鐵網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),市場(chǎng)對(duì)于高鐵會(huì)否對(duì)四川成渝旗下高速公路通行費(fèi)收入產(chǎn)生影響存在擔(dān)憂。羅祖義表示:“以前成渝兩地通高鐵時(shí),我們也擔(dān)心過(guò)會(huì)不會(huì)對(duì)成渝高速公路的車流量產(chǎn)生較大影響。但從近幾年表現(xiàn)來(lái)看,成渝高速公路的通行費(fèi)收入一直比較穩(wěn)定。高鐵的通車還進(jìn)一步促進(jìn)了路網(wǎng)的發(fā)展。”2024年,成渝高速全程日均車流量為2.06萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)1.15%;通行費(fèi)收入為8.55億元,同比增長(zhǎng)4.20%。

  “同時(shí),公司旗下高速公路區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,多分布于四川省經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)和旅游熱點(diǎn)地區(qū),是四川交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要骨架。尤其是成渝高速、成雅高速、成樂(lè)高速等貫穿了核心經(jīng)濟(jì)區(qū)域,沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),區(qū)域運(yùn)輸需求不減反增。”羅祖義說(shuō),新一輪西部大開(kāi)發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等政策利好在四川交匯疊加,為四川經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸行業(yè)提供了前所未有的互動(dòng)發(fā)展和聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)遇。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將帶動(dòng)區(qū)域交通運(yùn)輸需求的增長(zhǎng),也將為公司高速公路業(yè)務(wù)提供良好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

  目前,四川成渝擁有成渝高速、成雅高速、成樂(lè)高速、成仁高速、城北出口高速、遂西高速、遂廣高速、天邛高速等位于四川省境內(nèi)的收費(fèi)高速公路全部或大部分權(quán)益。

  公司也一直在關(guān)注優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)資源。此前,公司計(jì)劃購(gòu)買湖北荊宜高速公路有限公司85%股權(quán),但由于中小股東的股權(quán)存在法律糾紛,導(dǎo)致審核要件無(wú)法齊備,公司終止了重大資產(chǎn)重組。對(duì)于會(huì)否重啟,四川成渝董秘姚建成表示:“目前該收購(gòu)事項(xiàng)暫不具備繼續(xù)推進(jìn)的條件,我們會(huì)積極關(guān)注中小股東的法律糾紛進(jìn)展,如若重啟會(huì)及時(shí)公告。我們并購(gòu)優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)資源的大方向是不變的。”

  羅祖義表示:“荊宜公司是公司控股股東蜀道集團(tuán)旗下的資產(chǎn),除此以外,控股股東旗下還有很多優(yōu)質(zhì)高速公路資產(chǎn),在條件合適時(shí),也有機(jī)會(huì)裝入到上市公司。”

  積極關(guān)注新興產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)

  在主責(zé)主業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)的基礎(chǔ)上,四川成渝積極探索多元化發(fā)展路徑,關(guān)注與公司主業(yè)相關(guān)的智能駕駛、低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)。

  “低空經(jīng)濟(jì)是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),這是一片藍(lán)海。我們也在探索與低空經(jīng)濟(jì)的業(yè)務(wù)結(jié)合點(diǎn),比如我們的高速公路可以成為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的飛行通道。”羅祖義說(shuō)道,“高速公路的應(yīng)急保障、路巡等也可以運(yùn)用到無(wú)人機(jī)系統(tǒng),我們正在跟科技公司和無(wú)人機(jī)制造公司合作,他們需要具體的應(yīng)用場(chǎng)景和數(shù)據(jù),而這些我們都能提供。我們希望借助低空技術(shù)實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營(yíng)的提質(zhì)增效。”

  今年“五一”期間,四川成渝旗下成仁高速共出動(dòng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)開(kāi)展巡檢172次,巡航里程近4000公里,協(xié)助處置各類道路事故7起,發(fā)現(xiàn)道路隱患11處,為轄區(qū)道路安全暢通提供了有力保障。

  “目前,我們已在多條高速公路進(jìn)行了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)巡檢的試點(diǎn)。”羅祖義說(shuō)道。無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)具備輕量化、易部署的特點(diǎn),巡邏高效便捷,可24小時(shí)作業(yè),最高每日可巡邏24次,是傳統(tǒng)方式的8倍。單次巡邏18公里最低僅耗電0.6度,不到傳統(tǒng)巡邏方式的4%,成本優(yōu)勢(shì)顯著,經(jīng)濟(jì)效益突出。并且可替代人工進(jìn)行一些危險(xiǎn)或難以到達(dá)區(qū)域的檢查,有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

  培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大

  在夯實(shí)高速公路主業(yè)核心地位的基礎(chǔ)上,四川成渝大力發(fā)展綜合能源和新質(zhì)服務(wù)兩大培育產(chǎn)業(yè)。

  “公司綜合能源業(yè)務(wù)已經(jīng)初見(jiàn)成效,2024年為332.5萬(wàn)輛次電車提供充電服務(wù),創(chuàng)新推行按峰谷分時(shí)段、按流量分區(qū)域的定檔分級(jí)差異化收費(fèi),充換電業(yè)務(wù)收入首次突破1億元。”羅祖義說(shuō)道,“不管是我們的服務(wù)還是業(yè)務(wù)水平,都得到了客戶高度認(rèn)可。今后,隨著新能源汽車保有量的增加,公司綜合能源業(yè)務(wù)將迎來(lái)更好發(fā)展機(jī)會(huì)。”

  目前,四川成渝在營(yíng)充電站313座,充電樁2275根,今年“五一”期間共計(jì)充電度數(shù)超330萬(wàn)度,充電次數(shù)超17萬(wàn)次,較去年同期分別增長(zhǎng)49%和58%。

  四川成渝以服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量提升作為推進(jìn)新質(zhì)服務(wù)業(yè)務(wù)的一個(gè)切入點(diǎn)。“我們將充分利用路網(wǎng)資源,秉持競(jìng)爭(zhēng)式經(jīng)營(yíng)理念,促進(jìn)服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí),爭(zhēng)取將服務(wù)產(chǎn)業(yè)打造成為公司新的業(yè)績(jī)?cè)隽俊=衲甏汗?jié)以來(lái),我們已經(jīng)進(jìn)行了一些嘗試,效果很好。”羅祖義說(shuō)道。

  今年以來(lái),四川成渝A股、H股股價(jià)雙雙突破近十年高位。姚建成表示:“目前對(duì)公司關(guān)注較多的主要以險(xiǎn)資和公私募機(jī)構(gòu)為主,他們比較關(guān)注公司的業(yè)績(jī)穩(wěn)定性和分紅政策等。”

  2024年3月,四川成渝發(fā)布《三年(2023-2025年)股東回報(bào)規(guī)劃》,明確在符合現(xiàn)金分紅條件的情況下,2023年-2025年公司每年以現(xiàn)金形式分配的利潤(rùn)不少于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的合并報(bào)表歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)的60%。2023年,公司分紅比例為61.83%,2024年為60.79%,股息率居全行業(yè)前列。

  姚建成表示:“在資本開(kāi)支上,成樂(lè)改擴(kuò)建項(xiàng)目接近收尾,公司已經(jīng)過(guò)了資本開(kāi)支的高峰階段,公司盈利與運(yùn)營(yíng)能力穩(wěn)健,能持續(xù)滿足股東回報(bào)需求。未來(lái),公司將通過(guò)合理利潤(rùn)分配政策保障股東穩(wěn)定收益,并著力提升經(jīng)營(yíng)效率、優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)盈利能力,為股東創(chuàng)造更豐厚回報(bào)。”

關(guān)注同花順財(cái)經(jīng)(ths518),獲取更多機(jī)會(huì)

0

+1
  • 三德科技
  • 沃爾核材
  • 電光科技
  • 鈞崴電子
  • 金安國(guó)紀(jì)
  • 長(zhǎng)盛軸承
  • 廣和通
  • 科泰電源
  • 代碼|股票名稱 最新 漲跌幅