“錨定年度目標(biāo)，全力以赴打好業(yè)績翻身仗�！�廣汽集團(tuán)（601238）(601238.SH、02238.HK)董事長馮興亞信心十足地表示。

　　2月26日，廣汽集團(tuán)召開2026年高質(zhì)量發(fā)展大會，馮興亞發(fā)表講話，部署全年攻堅(jiān)任務(wù)，錨定產(chǎn)銷重回200萬輛級目標(biāo)。

　　馮興亞表示，1月份，廣汽集團(tuán)銷量實(shí)現(xiàn)“開門紅”，為全年發(fā)展開好了局。

　　數(shù)據(jù)顯示，1月，廣汽集團(tuán)銷量達(dá)11.66萬輛，同比增長18.47%。其中，集團(tuán)自主品牌銷量占比增至42.41%。

　　長江商報(bào)記者注意到，按照200萬輛產(chǎn)銷量的目標(biāo)，廣汽集團(tuán)2026年銷量增速要達(dá)到16.2%。

　　馮興亞表示，廣汽集團(tuán)要持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型、變革、重構(gòu)，錘煉“更懂用戶、反應(yīng)更快、技術(shù)更強(qiáng)”的現(xiàn)代化汽車集團(tuán)體系能力，推動改革從“形”的重塑向“神”的提升轉(zhuǎn)變。

　　力爭海外銷售20萬輛

　　2月26日，廣汽集團(tuán)召開2026年高質(zhì)量發(fā)展大會，馮興亞發(fā)表講話，部署全年攻堅(jiān)任務(wù)，錨定產(chǎn)銷重回200萬輛級目標(biāo)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年，廣汽集團(tuán)銷量為200.31萬輛，雖同比下降20.04%，但依然連續(xù)8年超過200萬輛。

　　2025年，廣汽集團(tuán)銷量達(dá)172.15萬輛，同比下降14.06%。其中，廣汽本田銷量達(dá)35.19萬輛，同比下降25.22%；廣汽豐田銷量達(dá)75.6萬輛，同比增長2.44%；廣汽傳祺銷量達(dá)31.92萬輛，同比下降23.02%；廣汽埃安銷量達(dá)29.01萬輛，同比下降22.62%；其他品牌銷量達(dá)4321輛，同比下降12.71%。

　　會上，馮興亞表示，2026年是“十五五”開局之年，也是三年“番禺行動”承前啟后的關(guān)鍵一年，廣汽集團(tuán)要深入推進(jìn)“穩(wěn)合資、強(qiáng)自主、拓生態(tài)”三大任務(wù)。啟境汽車首款車型將于6月上市，要精益求精打磨產(chǎn)品、全力打響品牌，確保首戰(zhàn)必勝。要舉全集團(tuán)之力拓展海外市場，聚焦重點(diǎn)區(qū)域，加快落地本地化生產(chǎn)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)海外銷量20萬輛級的規(guī)�？缭�。

　　馮興亞指出，廣汽實(shí)現(xiàn)破局突圍具備三大有利條件：一是積累深厚，經(jīng)過多年深耕細(xì)作，集團(tuán)擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局、深厚的制造底蘊(yùn)和多元的服務(wù)生態(tài)，在技術(shù)、生產(chǎn)、渠道等方面優(yōu)勢顯著；二是態(tài)勢向好，1月份集團(tuán)銷量實(shí)現(xiàn)“開門紅”，為全年發(fā)展開好了局，進(jìn)一步凝聚了全員奮進(jìn)的信心與力量；三是政策給力，國家持續(xù)優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、出臺擴(kuò)消費(fèi)相關(guān)舉措，省市各級黨委政府高度重視廣汽發(fā)展、給予大力支持。

　　廣汽領(lǐng)程被納入產(chǎn)銷快報(bào)

　　進(jìn)入2026年，廣汽集團(tuán)銷量在1月份逆勢增長。

　　近期，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月，全國汽車產(chǎn)量為245萬輛，同比增長0.01%；銷量為234.6萬輛，同比下降3.2%。??

　　數(shù)據(jù)顯示，1月，廣汽集團(tuán)銷量達(dá)11.66萬輛，同比增長18.47%。其中，廣汽豐田銷量達(dá)6.26萬輛，同比增長9.82%；廣汽傳祺銷量達(dá)2.77萬輛，同比增長51.06%；廣汽埃安銷量達(dá)2.16萬輛，同比增長171.63%。

　　值得一提的是，2月，廣汽集團(tuán)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化迎來里程碑式突破，旗下廣汽埃安大容量全固態(tài)電池中試線已與整車裝配線完成精準(zhǔn)對接，電芯量產(chǎn)與整車集成同步進(jìn)入全流程調(diào)試階段，全固態(tài)電池上車節(jié)奏進(jìn)入國內(nèi)車企第一梯隊(duì)。

　　1月份，廣汽集團(tuán)旗下廣汽本田銷量僅4558輛，同比下降69.86%，成為公司唯一銷量下滑的主要車企。

　　廣汽集團(tuán)還將廣汽領(lǐng)程新能源商用車有限公司(以下簡稱“廣汽領(lǐng)程”)列入產(chǎn)銷快報(bào)，其1月份銷量達(dá)145輛，同比增長559.09%。

　　2月24日，廣汽集團(tuán)在互動平臺回答投資者提問時表示，2025年4月，“廣汽日野汽車有限公司”正式變更為廣汽領(lǐng)程。廣汽集團(tuán)持有廣汽領(lǐng)程約89.72%股權(quán)。廣汽領(lǐng)程聚焦純電動、氫燃料等前沿技術(shù)，為城市物流、長途干線及全球化市場打造高效、智能、可持續(xù)的解決方案，其中在氫燃料汽車領(lǐng)域，已推出自卸車、廂式車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等產(chǎn)品。2026年1月10日，廣汽領(lǐng)程已面向廣汽商貿(mào)物流、廣環(huán)廠等生態(tài)伙伴批量交付氫燃料電池汽車，在大灣區(qū)開展示范運(yùn)營。

　　長江商報(bào)記者注意到，2026年1月，廣汽集團(tuán)自主品牌銷量占比增至42.41%。

　　啟境首款車預(yù)計(jì)6月上市

　　如何使銷量快速增長，廣汽集團(tuán)還有“后手”。

　　按照200萬輛產(chǎn)銷量的目標(biāo)，廣汽集團(tuán)2026年銷量增速要達(dá)到16.2%。

　　在廣州市高質(zhì)量發(fā)展大會上，廣州宣布，將全域開放無人駕駛應(yīng)用場景，全力支持廣汽集團(tuán)與華為深化戰(zhàn)略合作，攜手打造高端智能新能源汽車品牌——啟境，以創(chuàng)新為引擎加快推動廣州汽車產(chǎn)業(yè)“智電轉(zhuǎn)型”進(jìn)程。

　　2025年9月，廣汽集團(tuán)與華為聯(lián)合打造的全新高端智能新能源汽車品牌正式定名為啟境。啟境品牌的首款產(chǎn)品將定位30萬級豪華智能新能源車，提供純電和增程兩種動力形式。

　　有報(bào)道顯示，啟境公布了2026年新車規(guī)劃：推出兩款全新車型，其中首款車型定位新一代智能獵裝轎跑，該車目前已順利完成極寒冬測等關(guān)鍵驗(yàn)證環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)2026年6月正式上市。

　　據(jù)悉，啟境首款車型搭載華為乾崑L3級有條件自動駕駛硬件架構(gòu)，定位獵裝轎跑，將在2026年4月和公眾見面。門店開業(yè)后，展車也將陸續(xù)到店。官方計(jì)劃在6月首車上市前，完成全國70城市、超300家門店的布局，包括100家用戶中心、200家體驗(yàn)中心。

　　馮興亞表示，廣汽集團(tuán)要持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型、變革、重構(gòu)，錘煉“更懂用戶、反應(yīng)更快、技術(shù)更強(qiáng)”的現(xiàn)代化汽車集團(tuán)體系能力，推動改革從“形”的重塑向“神”的提升轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)理順昊鉑埃安BU和傳祺BU兩大產(chǎn)品線運(yùn)行機(jī)制，深化IPD、DSTE、IPMS等變革項(xiàng)目落地生根、見效提效，打通研發(fā)、生產(chǎn)、營銷全鏈路數(shù)據(jù)流通，以數(shù)字化賦能全鏈條效率提升；推動變革從自主品牌研產(chǎn)銷領(lǐng)域向全領(lǐng)域延伸、從重點(diǎn)企業(yè)向全集團(tuán)覆蓋，引導(dǎo)各企業(yè)因企制宜、主動謀變，形成上下聯(lián)動、協(xié)同共進(jìn)的改革新格局。