面對(duì)全球紙漿貿(mào)易的快速增長(zhǎng)，山東港口青島港（601298）大港公司主動(dòng)突破、精準(zhǔn)施策，圍繞流程優(yōu)化與資源整合這兩大核心，全力打造紙漿作業(yè)“新引擎”。今年以來(lái)，大港公司大力發(fā)展紙漿業(yè)務(wù)，面對(duì)即將到港的“大華”輪卸紙漿、裝機(jī)械設(shè)備的雙重作業(yè)挑戰(zhàn)，大港公司通過(guò)創(chuàng)新外包協(xié)作模式與精細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)管控，再次為紙漿船舶接卸按下“加速鍵”，更為紙漿接卸降本增效提供了極具價(jià)值的港口解決方案！

　　效率的提升，始于科學(xué)規(guī)劃。在作業(yè)開(kāi)始前，大港公司便提前布局，由操作部牽頭，聯(lián)合安全環(huán)�？萍疾�、外管辦及相關(guān)外包單位，召開(kāi)了一場(chǎng)“紙漿接卸模式優(yōu)化推進(jìn)會(huì)”，將效率需求前置。

　　模式創(chuàng)新

　　會(huì)議重點(diǎn)確立了針對(duì)到港船舶的“自有人員+外包隊(duì)伍”的全新協(xié)同模式。新模式，有效整合了公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)與外包人力資源優(yōu)勢(shì)，有效實(shí)現(xiàn)接卸成本下降。

　　責(zé)任共擔(dān)

　　各方深入研討，將作業(yè)工藝、安全規(guī)范、效率指標(biāo)、責(zé)任劃分精確到每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)人，形成了“效率共同體” 。

　　目標(biāo)導(dǎo)向

　　會(huì)議明確提出了“提效率、降成本、保質(zhì)量”的三大核心目標(biāo)，為后續(xù)所有工作樹(shù)立了清晰的標(biāo)桿。

　　目標(biāo)既定，關(guān)鍵在于執(zhí)行。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，大港公司圍繞“人機(jī)、流程、工屬具”的效率攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響。在卸紙漿環(huán)節(jié)，操作部首次采取“自有工人+外包業(yè)務(wù)”搭配的模式，聚焦場(chǎng)地規(guī)劃、貨垛苫蓋、卸船工藝、資源配置等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行定制化推演，確保“一船一策”，精準(zhǔn)高效，最終，僅用32小時(shí)完成作業(yè)任務(wù)；在機(jī)械設(shè)備裝船環(huán)節(jié)，采取“邊集港、邊放行、邊裝船”模式，比計(jì)劃提前1天完船。

　　裝卸過(guò)程中，流機(jī)隊(duì)精準(zhǔn)調(diào)配10臺(tái)高性能半掛車(chē)、5臺(tái)大噸位吊車(chē)、2臺(tái)靈巧下艙叉車(chē)，組成了一支“紙漿作業(yè)特種車(chē)隊(duì)”，并由值班隊(duì)長(zhǎng)深入艙內(nèi)一線指揮，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)度，將車(chē)輛周轉(zhuǎn)空窗時(shí)間壓縮至極限。并同步開(kāi)展 “單船勞動(dòng)競(jìng)賽” ，在自有員工與外包團(tuán)隊(duì)間形成“比安全、比效率、比質(zhì)量”的良性競(jìng)爭(zhēng)氛圍，極大激發(fā)了全員攻堅(jiān)熱情。

　　質(zhì)效并重，安全托底。 在全力沖刺效率的同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行紙漿堆碼的防潮防濕工藝標(biāo)準(zhǔn)，確保1.33萬(wàn)噸紙漿完好無(wú)損，兌現(xiàn)了“零貨損”的質(zhì)量承諾，并收獲船方誠(chéng)摯感謝。

　　下一步，山東港口青島港大港公司將全面推動(dòng)紙漿作業(yè)新模式的標(biāo)準(zhǔn)化與精益化，推動(dòng)形成可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)流程，致力于將紙漿作業(yè)打造成為公司服務(wù)品質(zhì)的可靠標(biāo)桿，為客戶(hù)創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值提升。

　　供稿 | 大港公司