A股史上首次,“三桶油”收盤集體漲停

來源: 上海證券報·中國證券網(wǎng)

  美國和以色列對伊朗發(fā)起軍事打擊,牽動各方神經(jīng),引爆A股油氣板塊,其中“三桶油”收盤價更是在A股歷史上首現(xiàn)集體漲停。

  3月2日,中國石油601857)、中國石化600028)、中國海油600938)(合稱為“三桶油”)股價收盤集體漲停。其中,中國石油股價創(chuàng)近11年新高,報11.95元/股;中國海油股價創(chuàng)2022年上市以來新高,報39.46元/股;中國石化股價創(chuàng)2024年10月以來新高,報7.11元/股。

  伊朗是全球主要的石油供應(yīng)國之一,同時扼守全球能源運輸要道霍爾木茲海峽。該海峽作為沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯(lián)酋等中東產(chǎn)油國的原油出口必經(jīng)之路,運輸著約占全球石油運輸總量五分之一的石油。

  隆眾資訊原油分析師李彥表示,霍爾木茲海峽封鎖,理論上意味著1500-1850萬桶/日的供應(yīng)量出現(xiàn)中斷,相當(dāng)于全球供應(yīng)的10%左右。若航企選擇繞道其他航線,必然意味著成本的抬升,對航運和供應(yīng)的實際影響,還需觀察其關(guān)閉的時長能持續(xù)多久。

  受此影響,國際油價今日開盤后迅速拉升。3月2日盤中,布倫特原油期貨價格一度上漲13.04%,報82.37美元/桶;WTI原油期貨價格一度上漲12.40%,報75.33美元/桶。

  展望后市,國際油價將走向何方?目前多家機構(gòu)看好油價后市上漲空間。一些市場分析人士甚至大膽預(yù)測,如果霍爾木茲海峽的所有交通受到嚴(yán)重影響且長時間中斷,可能將油價推高至每桶100美元以上。

  對此,李彥表示,由于美國和以色列對伊朗的軍事打擊仍在進行中,供應(yīng)風(fēng)險推動下,短期內(nèi)國際油價仍存上漲空間。據(jù)高盛估計,目前原油市場的地緣政治風(fēng)險溢價約為每桶5-6美元,按照這一預(yù)期,布倫特原油期貨價格高點有望達到79-80美元/桶,而80美元/桶是公認(rèn)的高油價門檻。目前市場機構(gòu)的主流預(yù)期是,布倫特原油期貨價格高點有望達到85-90美元/桶,除非局勢全面失控,否則突破100美元關(guān)口難度較大。

  金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬表示,在地緣風(fēng)險暫未明顯緩和前,國際油價或保持偏強震蕩,地?zé)捚裼蛢r格將緊跟原油波動,整體保持高位偏強、易漲難跌格局。

  對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院教授董秀成認(rèn)為,如果在“有限沖突+海峽快速復(fù)航”情景下,國際油價可能升高到80–100美元/桶,短期沖高后逐步回落到供需基本面;“全面封鎖+沖突外溢”情景下,部分海灣產(chǎn)油國被迫卷入沖突,國際油價可能大漲至120–150美元/桶,甚至更高,全球通脹跳升1–2個百分點。

  與此同時,產(chǎn)油國的增產(chǎn)策略受到市場高度關(guān)注。目前,全球石油仍然供給過剩,石油輸出國組織(歐佩克)在3月1日發(fā)表聲明說,8個主要產(chǎn)油國決定4月日均增產(chǎn)20.6萬桶。

  “供需基本面明顯改善仍需時間。”中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院首席經(jīng)濟學(xué)家戴家權(quán)說,從需求側(cè)看,2026年全球經(jīng)濟增長減速仍是市場共識,石油需求增長將繼續(xù)疲軟,預(yù)計全年全球石油需求僅增長70萬桶/日,增幅與2025年基本持平。從供應(yīng)側(cè)看,全球石油供應(yīng)仍將較快增長:“歐佩克+”關(guān)鍵產(chǎn)油國沙特傾向于溫和增產(chǎn),因此對“歐佩克+”產(chǎn)量政策宜持謹(jǐn)慎看法。此外,南美深水項目將密集投產(chǎn),預(yù)計2026年巴西、圭亞那石油產(chǎn)量同比分別增加25萬桶/日、15萬桶/日。

  他表示,綜合來看,2026年全球石油供應(yīng)將增至1.063億桶/日,同比增長130萬桶/日,全年供大于需將進一步擴大60萬桶/日,石油庫存將繼續(xù)累積。

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