機(jī)構(gòu)：預(yù)計(jì)2025年末新能源車(chē)銷(xiāo)量仍將維持高景氣
乘聯(lián)分會(huì)根據(jù)月度初步乘聯(lián)數(shù)據(jù)綜合預(yù)估：10月全國(guó)新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量161萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，環(huán)比增長(zhǎng)7%。
交銀國(guó)際證券認(rèn)為，2026年新能源購(gòu)置稅減免政策將從“全免”調(diào)整為“減半”，預(yù)計(jì)將驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者在年底前集中購(gòu)車(chē)，疊加車(chē)企年末沖量因素，預(yù)計(jì)2025年末新能源車(chē)銷(xiāo)量仍將維持高景氣。但四季度集中放量后，2026年一季度車(chē)市或回到季節(jié)性淡季，建議把握結(jié)構(gòu)行情同時(shí)保持審慎，關(guān)注板塊短期波動(dòng)。
華鑫證券認(rèn)為，供給端，電池及主機(jī)廠新品不斷推出，需求端反饋積極，政策也不斷發(fā)力。價(jià)格層面，產(chǎn)業(yè)鏈歷經(jīng)價(jià)格大幅下行，資本開(kāi)支不斷收縮，供需格局不斷優(yōu)化，行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)鏈公司均在積極優(yōu)化產(chǎn)能與供給，力爭(zhēng)價(jià)格保障企業(yè)盈利。整體而言，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格處于底部，價(jià)格易漲難跌，需求端韌性強(qiáng)勁，調(diào)整帶來(lái)布局良機(jī)，產(chǎn)業(yè)鏈核心公司估值處于歷史較低水平，看好產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)公司。
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