將安全刻進(jìn)品牌基因,中國(guó)長(zhǎng)安第3000萬(wàn)輛中國(guó)品牌汽車(chē)下線

來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:姜智文

  距離升級(jí)新央企僅134天,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)000625)集團(tuán)再迎里程碑事件。12月10日,隨著一輛阿維塔12四激光版在重慶阿維塔數(shù)智工廠緩緩駛下生產(chǎn)線,中國(guó)長(zhǎng)安正式迎來(lái)第3000萬(wàn)輛中國(guó)品牌汽車(chē)下線的歷史性時(shí)刻。

  恰逢“十四五”收官在即,“十五五”新篇待啟的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),這座西部汽車(chē)重鎮(zhèn)誕生的里程碑,不僅標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)安成為最快達(dá)成這一成就的汽車(chē)企業(yè),更為中國(guó)從“汽車(chē)大國(guó)”邁向“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”的征程增添了時(shí)代注腳。

  “從1984年長(zhǎng)安第一輛汽車(chē)下線,第一個(gè)1000萬(wàn)輛用了30年,第二個(gè)1000萬(wàn)輛縮至7年,如今第三個(gè)1000萬(wàn)輛僅用4年半,中國(guó)長(zhǎng)安一直在自主創(chuàng)新的道路上上下求索。”中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮表示,立足新起點(diǎn),中國(guó)長(zhǎng)安力爭(zhēng)到2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛,其中新能源占比超60%,海外占比超30%。

  三次創(chuàng)業(yè)鑄根基,長(zhǎng)安將安全刻進(jìn)品牌基因

  中國(guó)長(zhǎng)安達(dá)成中國(guó)品牌汽車(chē)3000萬(wàn)輛的成就,有力印證堅(jiān)持自主創(chuàng)新與關(guān)鍵核心技術(shù)自研,是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)定路徑。這3000萬(wàn)輛,不只是中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)向上發(fā)展中的新里程002219)碑,更是中國(guó)工業(yè)提質(zhì)增效、邁向高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)詮釋?zhuān)蚴澜缯故尽爸袊?guó)速度”與“中國(guó)力量”。

  早在1984年,長(zhǎng)安開(kāi)啟“軍轉(zhuǎn)民”的第一次創(chuàng)業(yè),叩開(kāi)民用汽車(chē)市場(chǎng)大門(mén);2003年“商轉(zhuǎn)乘”推動(dòng)第二次創(chuàng)業(yè),實(shí)現(xiàn)從商用車(chē)向乘用車(chē)的轉(zhuǎn)型突破;2017年發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,明確向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,在高端化、智能化、綠色化賽道上加速領(lǐng)跑。

  如今,中國(guó)長(zhǎng)安成為最快達(dá)成中國(guó)品牌3000萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè),不僅標(biāo)志著其已經(jīng)邁入規(guī);、全球化、高質(zhì)量發(fā)展的新階段,同時(shí)也彰顯了新央企的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

  “3000萬(wàn)輛的本質(zhì),是3000萬(wàn)個(gè)家庭的信賴(lài)!敝烊A榮一番話道出了長(zhǎng)安的價(jià)值底色。從1999年引領(lǐng)行業(yè)“微車(chē)第一撞”,到2011年完成中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)“帶電第一撞”,再到建立覆蓋極端環(huán)境的CA-TVS驗(yàn)證體系,每款產(chǎn)品都要?dú)v經(jīng)超500萬(wàn)公里可靠性測(cè)試,長(zhǎng)安將“安全”刻進(jìn)品牌基因。

  今年9月,肩負(fù)“新央企”使命,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布“新長(zhǎng)安.新安全——天樞智能”品牌,將安全從物理防護(hù),升級(jí)為行車(chē)、健康、心理、隱私全維度守護(hù);赟DA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu),搭建起“眼明-腦靈-腿快”的關(guān)鍵核心技術(shù)平臺(tái),圍繞駕駛輔助、座艙、底盤(pán)三個(gè)領(lǐng)域,樹(shù)立智能出行新安全標(biāo)桿。

  “新安全”范式的底氣,源于頂尖研發(fā)體系與驗(yàn)證能力。中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持將每年?duì)I業(yè)收入的5%投入研發(fā),已構(gòu)建起“六國(guó)十地”全球研發(fā)布局,擁有來(lái)自全球31個(gè)國(guó)家和地區(qū)2.4萬(wàn)余人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),并在16大領(lǐng)域,建成覆蓋三電、智駕、NVH等領(lǐng)域的200余個(gè)實(shí)驗(yàn)室。天樞智能實(shí)驗(yàn)中心打造的“三個(gè)全球領(lǐng)先”“三個(gè)全球唯一”實(shí)驗(yàn)室集群,以及國(guó)內(nèi)首張ASIL D級(jí)功能安全流程認(rèn)證,為“新安全”提供堅(jiān)實(shí)保障。

  “三大計(jì)劃”落地見(jiàn)效,全球化發(fā)展開(kāi)新局

  中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)達(dá)成3000萬(wàn)輛的成就,離不開(kāi)技術(shù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、品牌“五大硬核”競(jìng)爭(zhēng)力的支撐,背后是堅(jiān)定推進(jìn)新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”和全球化“海納百川301667)”三大計(jì)劃落地見(jiàn)效。

  在技術(shù)領(lǐng)域,“金鐘罩”電池樹(shù)立安全標(biāo)桿,智慧新藍(lán)鯨動(dòng)力實(shí)現(xiàn)效能突破,SDA天樞架構(gòu)構(gòu)建“軟件定義汽車(chē)”基石,“天樞大模型”行業(yè)首個(gè)融合大模型-視覺(jué)語(yǔ)言行動(dòng)模型(VLA)等。此外,長(zhǎng)安與華為、寧德時(shí)代300750)聯(lián)合打造高端品牌,與博世、大陸等50余家全球企業(yè)建立合作,構(gòu)建起強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)“朋友圈”。

  得益于此,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)構(gòu)建了五大品牌矩陣,其中阿維塔樹(shù)立起“新豪華.阿維塔”品牌形象,連續(xù)9個(gè)月保持銷(xiāo)量破萬(wàn);深藍(lán)汽車(chē)已累計(jì)收獲超70萬(wàn)全球年輕用戶青睞,穩(wěn)居央企新能源銷(xiāo)量冠軍;長(zhǎng)安啟源瞄準(zhǔn)全球主流家庭用戶,11月單月銷(xiāo)量突破4.6萬(wàn)輛;長(zhǎng)安汽車(chē)旗下CS75系列累計(jì)銷(xiāo)量超280萬(wàn)輛;長(zhǎng)安凱程連續(xù)10個(gè)月斬獲新能源微客市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。五大品牌協(xié)同發(fā)力,推動(dòng)中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)2025年新能源銷(xiāo)量將突破100萬(wàn)輛。

  站在3000萬(wàn)輛新起點(diǎn),長(zhǎng)安發(fā)布了更清晰的戰(zhàn)略藍(lán)圖:將以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計(jì)劃為牽引,堅(jiān)定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,力爭(zhēng)到2030年實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛,其中新能源占比超60%,海外占比超30%。

  在新能源領(lǐng)域,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)將始終堅(jiān)持安全初心,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),聚焦下一代電池、IGBT等核心部件布局,探索電池回收等新賽道;智能化領(lǐng)域,圍繞智駕、底盤(pán)、智艙等核心技術(shù),持續(xù)迭代天樞智能系統(tǒng),2028年量產(chǎn)人形機(jī)器人,2030年推出商用航線飛行汽車(chē);全球化方面,堅(jiān)持長(zhǎng)期化、本地化、體系化、加強(qiáng)ESG建設(shè),構(gòu)建全球化運(yùn)營(yíng)體系。

  展望未來(lái),“中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)將堅(jiān)定推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,通過(guò)持續(xù)打造新質(zhì)生產(chǎn)力,全力以赴實(shí)現(xiàn)‘把民族汽車(chē)品牌搞上去’的目標(biāo),致力于打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車(chē)集團(tuán),鑄就世界一流汽車(chē)品牌。”朱華榮自信地表示。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者姜智文)

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