本報訊(記者李雯珊)2025年12月8日，海南航空控股股份有限公司(以下簡稱“海航控股（600221）”)迎來加入遼寧方大集團(tuán)（000055）實業(yè)有限公司(以下簡稱“方大集團(tuán)”)四周年。四載深耕，這家曾經(jīng)歷重整陣痛的企業(yè)，通過戰(zhàn)略重構(gòu)、管理革新與政策賦能，成功實現(xiàn)了從“保生存”到“謀發(fā)展”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，以優(yōu)異的業(yè)績表現(xiàn)展現(xiàn)出強(qiáng)勁復(fù)蘇勢頭。這四年，是海航控股深化運營革新、推進(jìn)精益管理、實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績突破的四年；是創(chuàng)新服務(wù)體驗、升級品牌價值、鑄就五星航空品質(zhì)的四年；是筑牢安全根基、加大資源投入、護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展的四年；更是搶抓自貿(mào)港機(jī)遇、深挖政策紅利、培育增長新動能的四年。新起點上，海航控股步履更穩(wěn)、斗志更盛，全面駛?cè)敫哔|(zhì)量躍升的“質(zhì)贏”新航道。

　　四年前，方大集團(tuán)董事局主席方威在首次亮相新海航航空干部員工大會時指出：“海航控股首先要為自貿(mào)港發(fā)揮好作用，我們坐落在海南，我們總部一定為自貿(mào)港發(fā)揮好作用。海南省委、省政府的指示，我們堅決去落實執(zhí)行好。”在這一理念指引下，海航控股明確了作為“海南自貿(mào)港主基地航司”與“超級承運人”的核心定位，并開啟了一場深刻的管理變革。通過植入精細(xì)化管理的“方大基因”，公司建立了以日成本管控為核心的管理體系，在航材采購、燃油管理、運行效率等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)精準(zhǔn)管控。

　　2021年，遼寧方大集團(tuán)正式接手海航控股的經(jīng)營管理權(quán)，為公司注入資金并順利完成破產(chǎn)重整；2022年，海航控股成功“脫星摘帽”，公司財務(wù)風(fēng)險得到化解，公司治理更加規(guī)范有效；2023年，海航控股全年營業(yè)收入586.41億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.11億元，實現(xiàn)扭虧為盈；在2024年一季度，海航控股總體營收逾175億元，同比提升33.48%，盈利6.87億元，同比大增334.51%，再度實現(xiàn)經(jīng)營性盈利；2025年前三季度業(yè)績持續(xù)攀升，歸母凈利潤達(dá)28.45億元，同比增長30.93%，凈資產(chǎn)突破53.82億元，多項業(yè)績指標(biāo)領(lǐng)跑行業(yè)。這一系列穩(wěn)健的財務(wù)表現(xiàn)，標(biāo)志著公司在成本管控和精細(xì)化管理方面取得了實質(zhì)性突破。

　　面對全球航空市場復(fù)蘇機(jī)遇，海航控股以“自貿(mào)港樞紐+國際網(wǎng)絡(luò)”為核心戰(zhàn)略，聚焦海南主基地市場，構(gòu)建輻射全球的航線網(wǎng)絡(luò)。2025年1月至9月，其國內(nèi)及國際航班承運旅客數(shù)量已超過2019年同期，運力目標(biāo)超額完成。在國內(nèi)市場，海航控股聚焦關(guān)鍵樞紐，打造高品質(zhì)快線網(wǎng)絡(luò)，提升公商務(wù)旅客出行體驗和擴(kuò)大市場份額。

　　四年淬煉，終迎涅槃重生。從債務(wù)重整到盈利領(lǐng)跑，海航控股的四年蛻變之路，不僅展現(xiàn)了戰(zhàn)略重構(gòu)與管理革新的成效，更預(yù)示著公司在遼寧方大集團(tuán)的帶領(lǐng)下成為自貿(mào)港“超級承運人”的崛起之勢。市場分析認(rèn)為，海航控股憑借其獨特的自貿(mào)港主基地航司定位、持續(xù)優(yōu)化的成本結(jié)構(gòu)以及在國際航線網(wǎng)絡(luò)方面建立的先發(fā)優(yōu)勢，已在行業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程中展現(xiàn)出顯著的差異化競爭力。隨著海南自貿(mào)港封關(guān)運作的推進(jìn)，政策紅利的進(jìn)一步釋放有望為公司打開新的成長空間。