港股科技主題投資工具備受市場(chǎng)關(guān)注。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月6日，全市場(chǎng)港股通科技主題指數(shù)中，港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)”）、國(guó)證港股通科技指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“港股通科技指數(shù)”）ETF年內(nèi)凈流入分別達(dá)684億元、288億元，位居同類型指數(shù)前列。

　　從行業(yè)分布看，兩只指數(shù)在聚焦領(lǐng)域差異較大。港股通科技指數(shù)在科技的多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域均有布局，而港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)更聚焦于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

　　具體來看，截至9月30日，港股通科技指數(shù)在電子（23.16%）、傳媒（19.7%）、商貿(mào)零售（17.44%）、醫(yī)藥生物（11.86%）及汽車（11.22%）等核心科技領(lǐng)域均衡配置。相比之下，港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)過度集中于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)板塊（傳媒+商貿(mào)零售占比近50%），在電子、醫(yī)藥、汽車等硬科技領(lǐng)域覆蓋不足。

　　在概念主題方面，國(guó)泰海通研報(bào)顯示，截至10月16日，港股通科技指數(shù)在AIGC備案（69.4%）、人工智能AIGC（64.7%）、ChatGPT（63.7%）等AI核心領(lǐng)域的權(quán)重顯著高于同類指數(shù)。同時(shí)，其在物聯(lián)網(wǎng)（34.8%）、無(wú)人駕駛（30%）、手機(jī)產(chǎn)業(yè)（23.6%）等新興領(lǐng)域的配置也更為全面，而港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)在新能源汽車、生物醫(yī)療、人形機(jī)器人等賽道完全缺失。

　　從成分股來看，港股通科技指數(shù)與港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)均包含騰訊控股、阿里巴巴、小米集團(tuán)等13家互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭，而其特有的17只成分股分布于科技各個(gè)細(xì)分賽道，如芯片龍頭中芯國(guó)際、新能源汽車龍頭比亞迪（002594）股份，創(chuàng)新藥龍頭藥明生物等。這些企業(yè)不僅在芯片、新能源車、生物醫(yī)藥等硬科技領(lǐng)域占據(jù)龍頭地位，資本性支出也更為積極，顯示出更強(qiáng)的成長(zhǎng)潛力。

　　自2017年初至2025年三季度末，港股通科技指數(shù)累計(jì)漲幅大幅跑贏港股通互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)。

　　港股通科技ETF招商（159125）作為純港股通產(chǎn)品，不占用QDII額度，支持T+0交易。