11月23日，港交所官網(wǎng)披露京東工業(yè)通過聆訊。距離京東工業(yè)正式上市的日子更近了，外界目光開始好奇工業(yè)供應鏈這一隱秘而龐大的賽道。

　　若此次上市成功，京東工業(yè)將成為繼京東集團、京東物流、京東健康、達達集團、德邦物流之后，京東集團旗下第六家登陸資本市場的企業(yè)。

　　京東工業(yè)有其特殊性，它身上既帶著互聯(lián)網(wǎng)電商公司的基因，又要在萬億工業(yè)場景里足夠下沉，給出真實有效的解決方案。

　　觀察這家即將登陸資本市場的工業(yè)供應鏈技術與服務提供商，其剛剛收官的“雙十一”提供了一個切入口。根據(jù)京東五金城發(fā)布的2025年“雙十一”戰(zhàn)報，其自營入倉品成交額同比增長100%，用戶數(shù)增長近50%。

　　數(shù)據(jù)背后，是一個極度分散、長期被低效和信息不對稱困擾的萬億級市場，正在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型的陣痛與新生。

　　“檸檬市場”困境與破局

　　工業(yè)品作為工業(yè)生產(chǎn)的基礎要素，其品質(zhì)與流通效率直接決定著制造業(yè)的成本競爭力。

　　長期以來，我國萬億級工業(yè)品市場呈現(xiàn)出 "散、亂、雜" 的格局，供需兩端高度分散，分銷層級冗余，非標準化商品占比高。

　　工業(yè)產(chǎn)業(yè)“河”里流淌的不僅是分銷層級冗余造成的低效，還有因標準缺失、產(chǎn)品參數(shù)模糊造成的渾濁。

　　在工業(yè)品市場，部分產(chǎn)品存在產(chǎn)品實際參數(shù)、性能、材質(zhì)、規(guī)格等與標識、宣傳或承諾嚴重不符的亂象，可以統(tǒng)稱為“工業(yè)品虛標”，是工業(yè)品品質(zhì)問題的最典型現(xiàn)象。

　　顯然，對于工業(yè)品而言，單純的“電商化”如果不能解決信任問題，就只是將線下的混亂搬到了線上。

　　京東工業(yè)聯(lián)合多家行業(yè)協(xié)會共同發(fā)起了“中國工業(yè)品不虛標”行動，其核心邏輯在于，要讓供應鏈提速，首先要讓供應鏈“透明”。

　　中國電器工業(yè)協(xié)會電線電纜分會副秘書長劉斌表示，治理的關鍵在于“源頭追溯+標準化+信用自律”。

　　此外，京東工業(yè)在2020年開始建“墨卡托”標準商品庫，利用人工智能技術，從海量雜亂的數(shù)據(jù)中提煉出標準化的商品參數(shù)（MKU）。它就像是工業(yè)界的“通用語言”，確保了采購方、供應方和平臺方在談論同一個東西。

　　以德力西電氣為例，通過與京東工業(yè)的合作，其228個類目、5.7萬條商品數(shù)據(jù)接入了墨卡托標準庫。這種數(shù)據(jù)層面的打通，帶來的直接效果是交易成本的明顯下降。今年“雙十一”期間，德力西電氣的企業(yè)客戶數(shù)同比增長58%，客單價同比提升172%。

　　對于下游企業(yè)而言，商品標準化對供應保障也起到非常重要的作用。中廣核某核電站曾在大修期間遭遇斷路器斷供危機，每一小時的延誤都意味著百萬級的損失。得益于數(shù)字化的庫存看見能力和標準化的尋源體系，京東工業(yè)迅速鎖定了周邊庫存，通過專人專車在第一時間完成了交付。

　　只有“物理”下沉，才有“數(shù)字”上行

　　在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的宏大敘事中，容易被忽略的是物理世界的笨功夫。

　　過去幾年，關于“輕資產(chǎn)”模式的討論甚囂塵上，但在工業(yè)供應鏈領域，沒有“重”的投入，就無法承載“輕”的效率。

　　“京東帶來的不只是電商平臺，更是基于京東超級供應鏈的一套完整的‘太璞’數(shù)實一體供應鏈解決方案。”徐工機械（000425）集團全球采購中心非生采購管理部部長高永雯表示，傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一定能走出一條實實在在的降本增效之路。

　　據(jù)徐工方面透露，從梳理采購制度、搭建MRO（非生產(chǎn)原料性質(zhì)的工業(yè)用品）采購平臺，到整合供應商資源、建立智能倉配體系，雙方攜手重新梳理了整個非生產(chǎn)采購流程。目前，徐工的MRO商品采購周期從11天縮短到了2天以內(nèi)，成本下降了超過10%，管理效率大大提升。

　　“生產(chǎn)端與市場端像隔著一條河�！毙陆绫脴I(yè)常務副總裁桂建輝這樣形容傳統(tǒng)工業(yè)品的流通困境。

　　新界泵業(yè)的案例極具代表性。水泵產(chǎn)品笨重、物流慢，傳統(tǒng)分銷模式下，區(qū)域庫存周轉(zhuǎn)率低一直是痛點。通過與京東工業(yè)的自營入倉合作，新界的產(chǎn)品得以進入京東分布在全國核心城市的倉庫。

　　“我們的產(chǎn)品在核心城市基本上已經(jīng)可以實現(xiàn)次日達甚至當日達�！惫鸾ㄝx透露，物流時效的提升直接帶動其區(qū)域庫存周轉(zhuǎn)率提升了30%。

　　這是京東工業(yè)堅持的“自營入倉”模式。目前，其已在全國布局了86個核心品類倉。這種“倉配一體”的基礎設施，實際上是將分散在各級經(jīng)銷商手中的庫存進行了集約化管理，用空間的集中換取了時間的效率。

　　連接孤島，中小企業(yè)的“新渠道”

　　如果說大企業(yè)看重的是效率，那么對于廣大的中小企業(yè)和產(chǎn)業(yè)帶商家而言，京東工業(yè)提供的則是一張通往廣闊市場的船票。

　　溫嶺，中國水泵之鄉(xiāng)；樂清，中國電器之都。這些曾經(jīng)依靠“塊狀經(jīng)濟”野蠻生長的產(chǎn)業(yè)帶，如今正面臨著外貿(mào)承壓、內(nèi)需轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)。

　　“想轉(zhuǎn)型卻缺能力，想內(nèi)銷卻無渠道。”這是許多“隱形冠軍”的焦慮。

　　京東工業(yè)的“一品通多端”策略，試圖為這些企業(yè)打開新的出�？�。通過一個接口，產(chǎn)業(yè)帶的產(chǎn)品不僅可以銷往京東主站的個人消費者，還能直接觸達數(shù)百萬中小企業(yè)乃至大型國央企的采購系統(tǒng)。

　　數(shù)據(jù)佐證了這一路徑的有效性。今年“雙十一”，京東五金城帶動了1778個工業(yè)品品牌成交額倍增。

　　“超級供應鏈”模式正在改變中國制造的“微笑曲線”。企業(yè)不再僅僅處于底端的制造環(huán)節(jié)，而是通過數(shù)字供應鏈向兩端的研發(fā)和銷售延伸。

　　審視今年“雙十一”工業(yè)品市場的爆發(fā)，它更像是一個信號，預示著中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在進入深水區(qū)。在這個階段，單純的信息撮合已無太大價值，真正的紅利來自于供應鏈深處的結(jié)構(gòu)性改革。

　　正如京東工業(yè)相關負責人所言，供應鏈的數(shù)智化是實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的最好切入路徑和底層鏈接。

　　從“不虛標”的品質(zhì)底線，到“墨卡托”的數(shù)字標準，再到“自營倉”的物理時效，這一套組合拳正在探索工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎。