申萬宏源:維持小鵬汽車-W“買入”評級 Q3符合預(yù)期 全面轉(zhuǎn)型AI企業(yè)

來源: 智通財經(jīng)

  申萬宏源發(fā)布研報稱,維持小鵬汽車-W(09868)“買入”評級,公司新車周期開啟,對外合作及內(nèi)部改革進度超預(yù)期,盈利能力大幅增強,同時機器人及飛行汽車業(yè)務(wù)也有望取得突破性進展。

  申萬宏源主要觀點如下:

  業(yè)績表現(xiàn)

  公司發(fā)布2025年三季報,前三季度實現(xiàn)營收545億元,同比+120%;毛利率17.9%同比+3.7pct;歸母凈利潤-15.2億元,同比減虧29.4億元。第三季度實現(xiàn)營收204億元,同比+102%,環(huán)比+12%;毛利率20.1%,同比+4.9pct,環(huán)比+2.8pct;歸母凈利潤-3.8億元同比減虧14.3億元,環(huán)比減虧1.0億元。

  銷量結(jié)構(gòu)短暫性變化,汽車毛利率環(huán)比微降,其他業(yè)務(wù)貢獻高毛利率收入

  2025Q3小鵬G7新車上市,三季度占總銷量13%;同時受增程平臺推出前的觀望情緒影響,G6、G9、X9銷量占比下滑,帶動汽車毛利率下行。同時2025Q3由于與大眾技術(shù)合作取得突破,實現(xiàn)服務(wù)及其他收入23.3億元,同比增長78.1%,環(huán)比增長67.3%,帶動整體毛利率顯著環(huán)比上升。2025Q4公司交付指引12.5-13.2萬輛再創(chuàng)新高,Q4有望實現(xiàn)單季度扭虧為盈。

  關(guān)注增程平臺對用戶群體的擴容

   MONA M03及P7+將小鵬月銷從1萬輛提升至3萬輛,G7將小鵬智駕能力推入L3級別,開啟智駕新時代,新P7延續(xù)G7智駕定位,銷量顯著改善,后續(xù)汽車銷量增長動力將來自增程平臺。X9增程版于廣州車展上市,預(yù)計四季度銷量將出現(xiàn)可觀增長,同時后續(xù)各車型增配增程系統(tǒng),將擴容銷量,成為公司新增長點。

  布局物理AI、具身智能、Robotaxi,全面轉(zhuǎn)型AI企業(yè)

  小鵬將未來的汽車定義為下一代機器人,融合互聯(lián)網(wǎng)平臺/生態(tài)能力,軟件有望占據(jù)50%比例;旗下第七代人形機器人聚焦全棧自研+跨域融合,注重大腦能力,未來十幾個月將有序推進量產(chǎn)第一階段,未來銷售價格將與汽車接近,擁有走進千家萬戶的基礎(chǔ);推出高經(jīng)濟性的L4全共享模式robotaxi,商業(yè)化邏輯競爭力優(yōu)于友商。全面布局AI的同時擁有強變現(xiàn)潛力,決定了小鵬轉(zhuǎn)型AI企業(yè)的高成功率及高稀缺性,值得重點關(guān)注。

  風(fēng)險提示

  新能源車競爭加劇、原材料價格波動、公司出海及新業(yè)務(wù)拓展進度不及預(yù)期。

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