新簽合同額、產(chǎn)值、利潤總額年均增長分別達(dá)10%、5%、3.42%，凈資產(chǎn)收益率穩(wěn)定在11%以上；完成鐵建云鏈、鐵建商城等供應(yīng)鏈平臺迭代升級，保障全系統(tǒng)物資集中采購；連年穩(wěn)居“中國物流企業(yè)50強”前10位，獲商務(wù)部、工信部等8部委聯(lián)合評定為“全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)”……

　　一組組亮眼數(shù)據(jù)，一項項重磅榮譽，勾勒出中鐵物資集團“十四五”期間高質(zhì)量發(fā)展的堅實軌跡。五年來，該公司以黨建引領(lǐng)、改革為驅(qū)、數(shù)智為翼，在供應(yīng)鏈升級中強內(nèi)核，在數(shù)字化建設(shè)中提質(zhì)效，在改革攻堅中煥新生，在國際開拓中拓新局，全體干部職工踔厲奮發(fā)、勇毅前行，交出了一份不負(fù)時代、不負(fù)使命的優(yōu)異答卷。

　　黨建領(lǐng)航

　　激活紅色引擎 凝聚攻堅合力

　　“把黨組織建在攻堅一線，讓黨旗飄在經(jīng)營前沿！”這是中鐵物資深化黨建與生產(chǎn)經(jīng)營融合的核心理念。五年來，該公司以黨員突擊隊創(chuàng)建為重要載體，將基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，轉(zhuǎn)化為破解發(fā)展難題、提升經(jīng)營質(zhì)效的實戰(zhàn)力量。

　　在改革攻堅的關(guān)鍵階段，該公司以分布全國的一線事業(yè)總部為“作戰(zhàn)單元”，結(jié)合地方紅色精神譜系與攻堅目標(biāo)等，組建“紅旗渠1250”“雪域雄鷹”“數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺建設(shè)”等10支黨員突擊隊，精準(zhǔn)啃下生產(chǎn)經(jīng)營中的“硬骨頭”，成為轉(zhuǎn)型發(fā)展的“紅色內(nèi)核”。西南公司“雪域雄鷹”黨員突擊隊的事跡尤為動人——面對西藏高寒缺氧、交通閉塞、物資短缺、供應(yīng)線路長、橋隧比高等挑戰(zhàn)，突擊隊黨員長期駐守施工現(xiàn)場，創(chuàng)新采用“優(yōu)勢廠商談判降本+票據(jù)結(jié)算提效+波段采購增利”組合策略，實現(xiàn)西藏分公司當(dāng)年扭虧為盈，憑借該黨員突擊隊真實事跡創(chuàng)作的視頻《藏道》斬獲第七屆中央企業(yè)優(yōu)秀故事一等獎。

　　從“階段性攻堅”到“常態(tài)化賦能”，從“區(qū)域重點突破”到“全員活力迸發(fā)”，黨員突擊隊的引領(lǐng)作用持續(xù)凸顯，在物資供應(yīng)、精細(xì)化管理、數(shù)字平臺建設(shè)等領(lǐng)域形成創(chuàng)效合力，黨建引領(lǐng)的“紅色引擎”效應(yīng)持續(xù)凸顯。2024年，該公司黨建考核在連年良好的基礎(chǔ)上首獲考核“優(yōu)秀”評價，五年來，該公司三次獲評中國鐵建（601186）“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子，黨建與業(yè)務(wù)同頻共振、互促共進(jìn)的良好格局逐漸形成。

　　改革深化提升

　　鞏固“三改”成效 重塑內(nèi)生動力

　　“干部崗位人人帶指標(biāo)、個個有考核，不拼不行！”今年通過揭榜掛帥成為云南公司新任經(jīng)營副總經(jīng)理劉巖的感慨，道出了中鐵物資集團三項制度改革的深刻變革。作為“揭榜掛帥”中脫穎而出的“跨界黑馬”，他的晉升之路正是公司“能上能下、能進(jìn)能出、能增能減”改革實踐的生動縮影。

　　干部“能上能下”激活“頭雁效應(yīng)”。該公司以經(jīng)理層任期制和契約化管理為突破口，明確量化考核指標(biāo)，將經(jīng)營業(yè)績、團隊建設(shè)與任期續(xù)聘直接掛鉤，徹底打破“干好干壞一個樣”的固化思維，徹底推翻“鐵交椅”。同時推行后臺職能部門與前臺經(jīng)營人員實施年度分類考核，通過細(xì)化指標(biāo)、嚴(yán)格流程、強化結(jié)果運用的“重約束”機制，動真碰硬推進(jìn)末等淘汰，讓“危機感”轉(zhuǎn)化為“戰(zhàn)斗力”；而針對重點任務(wù)關(guān)鍵崗位的“揭榜掛帥”機制，則讓更多實干型人才有了“能上”的通道、“展才”的機會，像劉巖這樣的“非原崗提拔者”，正成為企業(yè)發(fā)展的新生力量。

　　人員“能進(jìn)能出”注入新鮮活力。該公司構(gòu)建“校園招聘+社會招聘+內(nèi)部競聘”三位一體引才體系，五年累計引入供應(yīng)鏈管理、數(shù)字化運營等高端人才411人。2021年、2024年兩輪內(nèi)部競聘中，退出原崗位比例均超10%，“優(yōu)勝劣汰”的動態(tài)循環(huán)讓團隊始終保持新鮮感和創(chuàng)造力。

　　收入“能增能減”點燃干事熱情。建立以創(chuàng)效為核心的薪酬分配機制，大幅提高創(chuàng)效指標(biāo)權(quán)重，所屬單位副職績效差異最高達(dá)7倍。“職級沒變，考核優(yōu)秀的績效工資是前年的1.78倍”，員工的真切感受印證了寬帶薪酬體系的激勵成效，“多勞多得”的導(dǎo)向深入人心。該公司相關(guān)改革經(jīng)驗做法在國務(wù)院國資委改革深化提升行動簡報專篇刊發(fā)。

　　數(shù)智賦能供應(yīng)鏈

　　打造平臺矩陣 驅(qū)動效率革命

　　改革釋放的內(nèi)生動力，正加速轉(zhuǎn)化為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的強勁勢能。作為中國鐵建供應(yīng)鏈管理提升的推進(jìn)單位，該公司將改革紅利精準(zhǔn)注入智慧供應(yīng)鏈建設(shè)，以“數(shù)字+實體”融合發(fā)展支撐“智慧鐵建”愿景，構(gòu)建起全鏈條數(shù)字化服務(wù)體系。

　　核心平臺鐵建云鏈整合電子采購、供應(yīng)商管理、供應(yīng)鏈協(xié)同三大核心應(yīng)用，集成鐵建商城、智慧物流、循環(huán)物資、智慧商旅等六大業(yè)務(wù)模塊，配套上線價格分析、預(yù)警監(jiān)督等三大數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)“管理+交易+服務(wù)”全鏈條支撐。截至目前，平臺已服務(wù)1.77萬個工程項目，入駐供應(yīng)商33萬家，完成采購計劃金額1.29萬億元，累計采購尋源交易金額達(dá)8000億元。

　　配套體系協(xié)同發(fā)力實現(xiàn)精細(xì)管控。盤古云鏈協(xié)同平臺打通“合同-訂單-結(jié)算”全流程鏈路，盤古智達(dá)智慧物流平臺通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)實時監(jiān)控，已認(rèn)證承運方2000余家、注冊司機11萬余人，累計簽收運量1520余萬噸。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的扎實成效贏得行業(yè)認(rèn)可，鐵建云鏈先后斬獲中國物流與采購聯(lián)合會“科技進(jìn)步一等獎”、中央企業(yè)電商平臺數(shù)智化創(chuàng)新領(lǐng)先企業(yè)等榮譽。

　　集采模式升級

　　構(gòu)建“三采”模式 筑牢保障根基

　　黨的二十大明確提出“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”�！笆�四五”之初，該公司果斷錨定智慧供應(yīng)鏈企業(yè)轉(zhuǎn)型方向，確立“對內(nèi)服務(wù)、對外創(chuàng)效”戰(zhàn)略定位，以采購體系革新推動供應(yīng)鏈價值提升。

　　聚焦物資集采模式轉(zhuǎn)型，戰(zhàn)略采購、框架采購、商城采購“三重采購”協(xié)同發(fā)力成效顯著。戰(zhàn)略采購覆蓋鋼筋、水泥等十余類物資，遴選353家區(qū)域頭部廠商，鋼絞線、橋梁支座等品類節(jié)資率達(dá)13%；框架采購聚焦鋼筋、型材等品類，簽約378家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商；2024年煥新上線的鐵建商城，打造“全流程線上閉環(huán)+智能比價+智慧分倉”服務(wù)模式，京津冀區(qū)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)貨“次日達(dá)”，低值易耗物資達(dá)成“秒級響應(yīng)、小時級送達(dá)”，上線未滿一年采購金額突破50億元，節(jié)資率達(dá)20%。

　　在貫徹中國鐵建供應(yīng)鏈管理提升深化行動中，他們對內(nèi)深耕服務(wù)，協(xié)助構(gòu)建四級管理體系，“總部—二級單位—三級公司—項目部的物資管理架構(gòu)，實現(xiàn)從策劃、采購、倉儲到發(fā)放、核算的全生命周期閉環(huán)管理。明確鋼材、水泥、柴油等核心品類集采范圍，“十四五”期間累計為7559個項目提供7411批次集中采購服務(wù)，采購金額達(dá)5200億元。

　　融入新發(fā)展格局

　　物資物流并重 業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型

　　面對機遇與挑戰(zhàn)，中鐵物資深入貫徹“鐵建一盤棋”思想，在做好集采服務(wù)的基礎(chǔ)上，踐行中國鐵建“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，積極融入新發(fā)展格局，以“國內(nèi)穩(wěn)盤、海外拓疆”雙輪驅(qū)動策略，在國內(nèi)外市場中不斷探索業(yè)務(wù)藍(lán)圖。

　　該公司一方面緊盯國內(nèi)市場持續(xù)鞏固升級，強化與中國鐵建系統(tǒng)內(nèi)單位高端對接、擴大總對總合作，將產(chǎn)品質(zhì)量與供應(yīng)安全置于首位，嚴(yán)把采購、物流、倉儲每一道關(guān)口，堅決守住重大經(jīng)營風(fēng)險底線。持續(xù)優(yōu)化以客戶為中心的服務(wù)體系，快速響應(yīng)項目一線需求，從資源組織、質(zhì)量監(jiān)控到配送協(xié)調(diào)，在每一個細(xì)節(jié)上提升服務(wù)品質(zhì)與專業(yè)水準(zhǔn)，積極塑造“中鐵物資”品牌。同時，主動向新興領(lǐng)域延伸，培育砂石骨料、混凝土PC構(gòu)件、外礦加工等潛力產(chǎn)業(yè)，讓傳統(tǒng)主業(yè)煥發(fā)新生機。

　　另一方面在“走出去”的路上不斷創(chuàng)新經(jīng)營和合作模式，實現(xiàn)海外市場實現(xiàn)多點突破。在雅萬高鐵項目中，保障中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)状握�體出口；向南非鐵路交付國產(chǎn)50米特型鋼軌，實現(xiàn)該品類鋼軌首次走出國門，為摩洛哥高鐵出口鋼軌，再次實現(xiàn)中國制造出口非洲的“第一次”；為烏干達(dá)卡布延達(dá)農(nóng)田灌溉項目提供優(yōu)質(zhì)鋼管，顯著改善當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件；在幾內(nèi)亞西芒杜鐵路、香港機場三跑等重大工程中，高質(zhì)量完成鋼軌、水泥等關(guān)鍵物資供應(yīng)，以可靠服務(wù)彰顯“鐵建力量”。

　　站在“十四五”收官與“十五五”啟航的歷史交匯點，中鐵物資的發(fā)展藍(lán)圖已然繪就。未來，該公司將持續(xù)聚焦物資集采主責(zé)主業(yè)，以黨建為引領(lǐng)，推動改革深化提升，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，不斷完善構(gòu)建“四流合一”供應(yīng)鏈體系，為中國鐵建全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)物資力量！