近日，由中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)申報(bào)的《編組站駝峰智能摘鉤機(jī)器人連貫作業(yè)的高效安全規(guī)劃與精準(zhǔn)控制》項(xiàng)目，成功獲批國(guó)家自然科學(xué)基金鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金項(xiàng)目，這是中國(guó)通號(hào)首次作為主承擔(dān)單位斬獲國(guó)家自然基金項(xiàng)目，標(biāo)志著企業(yè)在自然科技創(chuàng)新領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究能力獲得國(guó)家層面認(rèn)可。

　　項(xiàng)目立足國(guó)家智慧交通發(fā)展戰(zhàn)略與鐵路智能作業(yè)發(fā)展方向，將深度整合企業(yè)和高校在前沿理論研究與工程實(shí)踐應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，致力于實(shí)現(xiàn)鐵路編組站駝峰無人摘鉤智能作業(yè)的關(guān)鍵性理論突破與創(chuàng)新性技術(shù)落地。

　　鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金由國(guó)家自然科學(xué)基金委聯(lián)合中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司、中國(guó)中車（601766）股份有限公司、中國(guó)中鐵（601390）股份有限公司、中國(guó)鐵建（601186）股份有限公司共同設(shè)立，核心目標(biāo)是發(fā)揮國(guó)家自然科學(xué)基金的導(dǎo)向作用，吸引和調(diào)動(dòng)全社會(huì)科研資源，圍繞我國(guó)鐵路裝備制造、工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域的重大科學(xué)問題、關(guān)鍵技術(shù)難題及共性問題組織開展基礎(chǔ)研究，以提升我國(guó)鐵路科技自立自強(qiáng)能力。

　　研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)作為中國(guó)最早從事軌道交通通信信號(hào)研究的專業(yè)機(jī)構(gòu)，將圍繞中國(guó)通號(hào)“1241”工作思路，持續(xù)加強(qiáng)原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，在編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)與技術(shù)方面積累了深厚的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，目前正積極推進(jìn)鐵路場(chǎng)站的無人化智能化作業(yè)，并推動(dòng)智能作業(yè)向物流貨場(chǎng)、礦山、港口等多領(lǐng)域延伸。

　　本次獲批承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，是中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)在發(fā)展智能作業(yè)業(yè)務(wù)的重要里程碑，研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)將持續(xù)以行業(yè)需求為牽引、以落地應(yīng)用為核心目標(biāo)，深化與高校等研究機(jī)構(gòu)的協(xié)同合作，全力推進(jìn)智能作業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)鐵路事業(yè)的智能化發(fā)展注入更強(qiáng)動(dòng)力。