“海恒”新型尾管懸掛器在系統(tǒng)內(nèi)首次成功應(yīng)用
近日,中海油服(601808)自主研發(fā)的“海恒”LH211型尾管懸掛器首次在海油內(nèi)部應(yīng)用,在新疆地區(qū)KS3-D5試驗井順利完成應(yīng)用作業(yè)。
本次在海油系統(tǒng)內(nèi)首試,是該產(chǎn)品繼外部市場準(zhǔn)噶爾盆地新安4井成功應(yīng)用后的又一重要突破,標(biāo)志著我國自主研發(fā)的尾管懸掛器技術(shù)已初步具備規(guī);茝V能力。
此次作業(yè)側(cè)鉆點(diǎn)深度達(dá)2150米,井眼軌跡復(fù)雜,現(xiàn)場下尾管過程中,尾管工具最大過提近80噸,對工具下入順暢性和自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提出極高要求。
面對較大的井斜角度,“海恒”團(tuán)隊?wèi){借LH211型尾管懸掛器穩(wěn)定的性能和創(chuàng)新的技術(shù)設(shè)計,全程順利完成下入、坐掛、固井等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié),施工環(huán)節(jié)各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與設(shè)計預(yù)期相符,再次驗證了產(chǎn)品的可靠性與先進(jìn)性。
作為中海油服核心自主創(chuàng)新成果,“海恒”LH211型尾管懸掛器擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),其研發(fā)過程歷時多年,凝聚了研發(fā)團(tuán)隊的智慧與心血。該產(chǎn)品突破性整合了多項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù):“雙防”功能設(shè)計筑牢作業(yè)安全防線,可旋轉(zhuǎn)操作技術(shù)打破傳統(tǒng)工具作業(yè)局限,先循環(huán)后坐封工藝則有效提升了固井質(zhì)量穩(wěn)定性。經(jīng)檢測,產(chǎn)品各項性能指標(biāo)均優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,尤其在復(fù)雜井況適應(yīng)性方面表現(xiàn)突出。
該產(chǎn)品創(chuàng)新采用特殊液鎖結(jié)構(gòu),搭配RS331型劃眼浮鞋,成功實(shí)現(xiàn)套管旋轉(zhuǎn)下入作業(yè)模式。這一技術(shù)革新有效解決了傳統(tǒng)尾管懸掛器在復(fù)雜井眼軌跡中遇阻率高的行業(yè)痛點(diǎn),顯著提升了遇阻通過率,為在斜井、定向井等復(fù)雜井型中開展固井作業(yè)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
更具行業(yè)價值的是,此次應(yīng)用是“集團(tuán)重大技術(shù)示范與成果推廣需求計劃中的重大技術(shù)推廣計劃(完善/試用擴(kuò)大型)”框架下的首次推廣應(yīng)用,意味著“海恒”LH211型尾管懸掛器已正式進(jìn)入集團(tuán)級技術(shù)推廣通道,將加速實(shí)現(xiàn)從實(shí)驗室到施工現(xiàn)場的轉(zhuǎn)化落地,實(shí)現(xiàn)從車間組裝階段的全方位質(zhì)量監(jiān)控到現(xiàn)場作業(yè)施工主導(dǎo)的自主化模式,為我國油田開發(fā)領(lǐng)域的自主化裝備升級提供有力支撐。
未來,中海油服將持續(xù)推動尾管懸掛器核心技術(shù)發(fā)展,以過硬的技術(shù)實(shí)力和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)贏得市場信賴,提升核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)自主可控能力,為保障國家能源安全貢獻(xiàn)堅實(shí)力量。
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